【活动结束】携手凌力尔特回顾慕展共同分享拿好礼！

只看该作者 · 2017-4-19 07:13

凌特最新退出的无线bms管理比较感兴趣，应用在宝马i3上，确实比较新的理念，将bms信息通过无线的方式传送到汽车上面，最主要省去布线和节约成本，可靠性也很高，这是非常好的一个思路，未来值得推广。

只看该作者 · 2017-4-19 07:20

凌特最新推出的嵌入式无线传感网络，是非常可靠的无线网络，都是凌特提出的，最主要是可靠性高，功耗比较低，manager可以指定和mote的传输时间，以免发生碰撞。
连接的节点可以达到6000个，具有时间同步，同步式管理。

3万 · 2017-4-19 08:17

模拟电路设计手册，这本书不错；

只看该作者 · 2017-4-19 08:18

了解

只看该作者 · 2017-4-19 08:29

其他的我先不说，这个视频展示真的是简单明了啊。电路分析清晰，还有实物电路的工作过程分析也是简单明了。简单的说明了LT870*这芯片在拓扑中，这个电池拓扑结构的一个类似于冲放电的过程，结构简单，是我们新手学习的好东西。

1万 · 2017-4-19 08:49

新能源汽车是汽车的一个发展方向，尤其是能源越来越少的前提下，绝大多数半导体公司都在新能源领域投入了大量的精力。对新能源汽车而言，最重要的就是电池管理系统，凌力尔特利用SMARTMESH无线通信技术取代传统的CAN通信，同时采用一种128位加密专用网络，支持路径分集、调频，保证数据的可靠和安全传输，同时也降低了制造成本。

只看该作者 · 2017-4-19 09:10

在电动汽车迅速发展的今天，各大厂商都在积极开发电动汽车的配套系统设备，尤其是电池的管理是其中的一项关键技术，技术的生命在于创新，凌力尔特的电动汽车解决方案是我目前见到的最好的解决方案，其LTC6811电池组监视器不仅能够检测多达12路的电压，而且测量精度超高

！另外其SmartMesh 嵌入式无线网络更是大胆的创新，这样可以避免有线连接中出现问题。

期待凌力尔特在汽车电池管理领域带来更多的创新，给人们的生活带来更大的便利，预祝凌力尔特的解决方案能够占据更大的市场份额！

1万 · 2017-4-19 09:20

现在物联网的兴起，好多厂家都着手这一块，以前做过一款手持设备，用咱的充电芯片LTC4054,大批量生产没啥问题，现在视频中介绍无线传感器网络这块，主要就是控制的即时性和安全性最重要的，节点多的话，可能会受彼此干扰。

只看该作者 · 2017-4-19 09:25

无线传感网络，要是能够真正做到节点低功耗，低成本，通讯抗干扰能力强，可靠性高，电池续航时间长，那么还是有广阔的市场需求的；

只看该作者 · 2017-4-19 09:29

本帖最后由 yang_alex 于 2017-4-19 09:31 编辑

   第一次看到把无线通讯和电池管理结合在一起的BMS(电池管理系统)，凌力尔特这一设计减少了汽车中电缆的使用数量，也避免了接插件的接触不良。但是也同时提出了无线通讯可靠性的挑战。
   凌力尔特针对这个挑战提出的SmartMesh方案很好的解决了这个问题。（SmartMesh高可靠性的秘诀在于通道冗余、路径冗余以及失败反复尝试，有了这三重保险，即使在高噪声和高EMI的汽车应用环境，也能确保系统可靠稳定运行。）
   此外，凌力尔特提供的精准的电池电量或温度测量方案，以及先进的主动平衡方案一方面确保了电池的使用寿命，同时也缩短了充电时间，在此基础上还显著提高单次充电后汽车的行驶距离，这正是电动汽车使用者最关心的3大问题啊！这三个问题真正解决了，必然会促进电动汽车的推广。

只看该作者 · 2017-4-19 09:31

在这个领域做到能够连接6W个终端设备，这个吸引了我，这是怎么做到的呢？通过扩展存储空间，还是？在功耗和稳定性方面也吸引了我，不知道实际能不能做到这样。

只看该作者 · 2017-4-19 09:35

本帖最后由长的帅怪我落于 2017-4-19 10:01 编辑

吸引我的是这个网络的节点模式，以及无线的方式，同时对无线的协议也比较有兴趣，同时对60000这个数据表示了赞叹，很有必要详细追究与学习

只看该作者 · 2017-4-19 10:33

本帖最后由 dawei360 于 2017-4-19 10:46 编辑

凌力尔特的嵌入式无线网络具有高可靠性和低功耗的特点，主要优势在于时间同步和集中管理，网格型的拓扑结构，可以使应用更加强大；

只看该作者 · 2017-4-19 11:25

这款拥有凌力尔特最新的技术装备的wireless BMS（无线电源管理系统）的宝马A3的轿车。映衬了公司未来对中国和全球市场在新能源汽车和混合动力汽车的BMS（电源管理系统）的市场的耕耘。从最开始的6802一直到03、04、11，到现在的无线BMS的提出，都代表了凌力尔特在技术上的创新和追求。

只看该作者 · 2017-4-19 11:36

留名，顶一下！留名，顶一下！留名，顶一下！留名，顶一下！

只看该作者 · 2017-4-19 11:37

从报道看来，未来的市场新能源汽车将逐渐成为主流，电池及电池管理技术也将不断升级，另一个热门主题自然是IOT，可谓雨后春笋，众多IOT方案出炉。

只看该作者 · 2017-4-19 14:22

给我印象最深刻的还是这款宝马i3的纯电动汽车，它真正解决了蓄电池不耐用的问题，对于实现大规模部署、商业化部署十分有意义。首先，安全问题也是现在我们大家很关注的东西，这款汽车在安全性方面取得重大突破，其安全可靠性几乎是100%。
其次，这款汽车更加智能化，增加了很多传感器，大大提高了续航能力以及使用寿命，也不用担心电动汽车续航能力差的问题了，续航和充电速度是制约现在电动汽车关键的因素，如果这个方面得到明显的改善，对于实现商用有十分重要的意义。
最后，我们都知道，在买一样东西之前，成本是我们必须要考虑的东西，如果成本过高，即使再好的东西，很多人也是想买却买不起，但是这款汽车，真正实现了物美价廉，保证质量的同时价格很低，很是期待这个产品的量产，看好这个前景。也感谢这些公司和研发人员，让我们的生活更加方便、快捷和智能。

只看该作者 · 2017-4-19 16:31

　Linear的μModule隔离器，适合各种严苛的信号环境以及多种隔离接口，视频讲解特别详细，超级有用，谢谢分享。Linear的产品是高可靠。别人做不了的Linear来做，擅长电源、mesh网络等。这和一家模拟公司的格调很类似?对了，ADI。实际上，ADI展位和Linear连在一起。3月11日，慕展开幕的前3天，ADI宣布完成对Linear的收购。这意味着不远的明年，可能看不到Linear公司独立参展了。