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车载逆变器之逆变电路

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海中水|  楼主 | 2017-8-11 20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

    电路结构如图所示,该逆变电路采用全桥电路,每路并联两个MOSFET管。电路采用全对称式结构,输出两列不同序列的脉冲信号,用来控制MOSFET的开启和关闭,两路三极管交替导通,目的在于得到50Hz的交流电。

    上下两部分工作过程完全相同,选取其中一部分说明,简化如下图所示,当PWM控制引脚输出高点平时,两个MOSFET的栅极有正偏压,晶体管导通,另一半电路因为没有脉冲信号而关闭,电压无法输出。但此时上半电路又电压输出。上下两部分电路交替导通,产生50Hz的交流电。由于XE164芯片生成是正弦脉冲信号,但电路产生的不是正弦波而是脉冲波,在输出时需要经滤波后使用。这里场效应管选用60V/30A任何型号的N沟道MOSFET,限流电阻选用10KΩ。


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