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无人快递车是怎么识别红绿灯的,有人知道吗?

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FAQ|  楼主 | 2018-6-21 00:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
是靠机器摄像头视觉颜色判断,还是车子能直接连接到红绿灯信号网络直接获取到信号?

采用的是什么方式有人知道吗?


http://baijiahao.baidu.com/s?id=1603664825078602264&wfr=spider&for=pc


机器人北京上路送快递!会看红绿灯,还能识别人脸。快递小哥会下岗吗?
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光明网
百家号06-1910:34


想象一下,移动快递自提柜+无人车,结合在一起是什么?能碰撞出怎样的火花?
今天如果你在上地地区收"618"京东快递,那么可能会碰到首次上路运营的京东配送机器人。

继去年在中国人民大学开启全球首个配送机器人常态化运营后,今年"618",京东配送机器人继续开拓新场景,在海淀区开启了全球首次全场景常态化配送运营。
今天上午,在海淀区京东上地配送站,20余台京东配送机器人整齐列阵,北京日报记者见证了配送机器人首次配送的整个流程。
10点整,随着调度平台命令发出,首批载有618订单的3辆京东配送机器人依次发出,自动奔向订单配送的目的地。

在送货过程中,京东配送机器人自主停靠配送点,由雷达+传感器进行360度环境监测,自动规避道路障碍与往来车辆行人,识别红绿灯信号并做出相应决策。全程它走的都是非机动车道,据介绍,配送机器人上路已取得交管部门备案。
参与运营的京东配送机器人最多同时配备30个取货箱,最大限度地提高了配送效率,最高15千米每小时的行驶速度也大大拓宽了配送机器人的服务范围。每秒走三四米的速度,路人想追都追不上它。
在即将到达目的地时,后台系统将取货信息发送给用户,用户可自由选择人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接等三种方式取货。

配送机器人最后停到了百度园区,接到首单快递的崔女士输入短信验证码,取走了她买的两单快递。“非常方便,从机器人取件的体验很惊喜,不过是不是未来快递小哥就下岗了?”她说。
取走之后,配送机器人又赶往下一地点。


就像用户担心的那样,有了配送机器人,快递小哥会下岗吗?
“机器人会帮助快递小哥提升工作效率,他们能组成最后一公里配送的最佳搭档。”项目工作人员介绍,机器人的配送场景既包含小区配送、办公园区配送,还可以完成配送站到快递员之间的中短距离往返接驳,可以极大减少了人员往来次数,提升了运营效率。
以往,快递小哥的时间总是花在路上了——他们需要频繁往返于配送站与服务片区来完成订单补货,现在通过配送机器人的帮助,他们只需要负责所辖配送地区内的最终订单配送,由配送机器人不断从配送站把货物运输到配送员面前就可以了。据介绍,现在京东快递小哥每天送一两百单,借助机器人可以提升至每天一千单。

据悉,后台系统会随时监测各个配送机器人的实时运送情况。
北京日报记者了解到,目前京东已经在北京、上海、天津、广州、贵阳、武汉、西安等二十多个国内城市和泰国曼谷、印尼雅加达就配送机器人项目的应用开展布局,共投放一百多台机器人,明年计划铺设至万余台。今年618投用上路运营的是第三代配送机器人,在今年“双11”,第四代仓储更大、算法更智能、外型更美观的智能配送人还将上路投用。
京东集团X事业部自动驾驶中心总经理杨晶介绍第四代智能配送人(图右二)。


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