德国《世界报》12日报道称：全球风险评估公司维里斯科枫园周四发布的一份报告称，工厂自动化程度的不断提高，引发了东南亚地区大规模失业潮，机器人正逐渐代替人工。
一直以来，东南亚都被称为“世界的工作台”之一，许多低技术产品从这里生产出口。维里斯科枫园专家强纳表示，未来几十年，机器人制造将取代许多低技术工作。
没有技能或适应能力差的工人，在未来很可能明知道受到剥削也要抢夺那些低薪工作。这种趋势被称之为“东南亚现代奴隶制”。发生这种奴隶制风险最大的部门包括农业、渔业、制造业、零售业和电子业。
今年早些时候，联合国国际劳工组织(ILO)曾表示，未来20年，柬埔寨、印尼、泰国、越南和菲律宾将有超过半数劳工面临自动化带来的失业危机，受影响人数超过1.37亿人。如何不让工人受机器人的负面影响，正逐渐成为东南亚及全球其他地区政府关注的焦点。
国际劳工组织的Deborah France-Massin曾表示：“靠低薪酬劳动力竞争的国家需要重新自我定位。价格优势远远不够。”该组织的报告称，工作人员必须接受培训，提高自己与数字化设备工作时的效率。
东南亚是数个制造业的枢纽，如纺织、汽车和硬盘驱动等行业。其人口超过了6.3亿。
在东南亚，有900万人从事纺织品、服装和造鞋业的工作。印尼劳动者中因自动化而面临失业的高危比例为64%，越南为86%，柬埔寨为88%。
柬埔寨
柬埔寨服装制造业的订单主要来自阿迪达斯、马莎百货和沃尔玛等零售商，而柬埔寨这一行业大约雇用了60万人。
越南
由于与一些主要市场签订了新自由贸易协定，如以美国主导的跨太平洋伙伴关系，越南的鞋类和纺织业正在吸引创纪录的投资。越南已成为向美国输出服装的第二大供应商，仅次于中国。
国际劳工组织表示：3D打印、可穿戴技术、纳米技术和机器人自动化会对上述行业造成不利影响。该机构指出，“机器人在生产线上的能力以及与人类合作的能力越来越强，价格也变得更低廉。”
纺织、服装和造鞋业是最易受自动化冲击的五大行业之一。其他行业则包括汽车及零部件、电子电气、商务加工外包和零售业。在汽车和汽车零部件行业中，印尼超过60%的工作人员面临失业的风险。在泰国，这一比例超过了70%。
该报告称：在2015年，东南亚汽车行业的规模在全球排在第七位，雇用了超过80万名员工。而泰国被誉为“东南亚的底特律”，是一个为世界顶级汽车制造商提供生产和出口服务的区域性枢纽。汽车行业约占据该国GDP的10%，雇用的员工占据全国制造业的10%。
如果未来机器人取代人工成为制造业主力，那将会对东南亚地区带来巨大冲击。那么对于中国这个制造业大国来说，未来人工智能发展如何，势必也会对劳动力造成影响，劳动力该如何消化，值得我们思考。
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