[Intel FPGA] 艾睿电子研发Sam Car 残障人士凭头部驾驶

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 楼主 | 2019-1-17 15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
盖世汽车讯 据外媒报道,艾睿电子(Arrow Electronics)自2014年就开始研发一款半自动驾驶汽车Sam Car,该款车型的特点在于:只需利用有限的动作,就能完成车辆的转向与驾驶。今年,该公司向公众开放了该款车型的试驾体验。

该试驾活动安排在莫里森镇(town of Morrison)的班迪梅尔赛道(Bandimere Speedway),Sam Car的外观酷似克尔维特赛车(corvette racing)。

Sam Car项目主管Joe Verrengia表示:“Sam Car是一辆改款克尔维特赛车,残障人士只需利用其头部就能进行车辆的驾驶操控。”

换言之,只需用头部控制车辆,无需双手、双脚的配合。

Verrengia表示:“凭借自主研发的一款简易电子件,公司对该款克尔维特赛车进行了改造,使四肢瘫痪(quadriplegics)的残障人士在赛道上飚车。”

Verrengia表示:“转向装置进行了改动,四个红外摄像头对准了驾驶员的头部。当驾驶员头部向左移动时,摄像头会追踪其头部动作,车辆随之左转。同理,驾驶员可利用该方法完成车辆的右转操作。公司将摄像头从眼球追踪改为了头部追踪。”

油门和制动系统的操作原理如下:用户只需简单地向一根透明管内吸气或吹气,就能帮助车辆完成加速或制动操作。

Verrengia说道:“向透明管吹气,车辆将完成加速操作。从透明管吸气时,车辆就会执行减速操作直至制动,其操作原理很简单。”

Mark Deschamp有幸成为Sam Car的首位试驾者,他对轮椅设计及驾驶体验非常满意,他的最高车速达到了18英里/小时。

Deschamp认为该款车辆为残障人士消除了常规车辆驾驶中的操作障碍,使其在操控车辆时重获独立性及成就感。

艾睿电子希望该技术能持续取得技术进步,最终让更多的人从中受益。此外,其他机构也注意到了该项技术。

驾驶员康复教员协会(Association for Driver Rehabilitation Specialists)在向Denver7的声明中提到,该机构对艾睿电子所研发的电子控制件的功能及前景颇感兴趣,该技术将使残障人士获益。然而,该技术的成本仍是一项重要因素。

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| 2019-1-25 13:18 | 显示全部楼层
已经有成熟的成果了吗
| 2019-1-25 18:24 | 显示全部楼层
方案是艾睿出的吗
| 2019-1-25 18:36 | 显示全部楼层
看着像是自主研发的
| 2019-1-25 18:45 | 显示全部楼层
安全性如何呀
| 2019-1-25 18:56 | 显示全部楼层
看起来很不错啊
| 2019-1-28 14:29 | 显示全部楼层
首要任务是做好安全防护工作。
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