DC-DC电源设计中开关二极管作用

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 楼主| K的5、花邪 发表于 2019-4-30 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各路大神,请问附件图片红色框内两个开关二极管有何作用?改设计用于车载电子。

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lfc315 发表于 2019-4-30 11:38 | 显示全部楼层
钳位,取出开关电源的频率做同步信号
blade55 发表于 2019-4-30 12:30 | 显示全部楼层
那叫钳位二极管
 楼主| K的5、花邪 发表于 2019-4-30 13:48 | 显示全部楼层
lfc315 发表于 2019-4-30 11:38
钳位,取出开关电源的频率做同步信号

我当时就也有想过是钳位,钳位电压应该是3.3V+D6的压降吧,是不是D7没什么作用的
 楼主| K的5、花邪 发表于 2019-4-30 14:10 | 显示全部楼层
blade55 发表于 2019-4-30 12:30
那叫钳位二极管

型号是BAS16XV2T1G,是一个快速开关二极管,如果是作为钳位用,不应该用稳压管么
lfc315 发表于 2019-4-30 14:10 | 显示全部楼层
K的5、花邪 发表于 2019-4-30 13:48
我当时就也有想过是钳位,钳位电压应该是3.3V+D6的压降吧,是不是D7没什么作用的 ...

一个是正的钳位,一个是负的钳位。
 楼主| K的5、花邪 发表于 2019-4-30 14:13 | 显示全部楼层
lfc315 发表于 2019-4-30 14:10
一个是正的钳位,一个是负的钳位。

是不是前面DC-DC出来的也会有负压,通过D7钳位的
blade55 发表于 2019-5-1 10:23 | 显示全部楼层
K的5、花邪 发表于 2019-4-30 14:13
是不是前面DC-DC出来的也会有负压,通过D7钳位的

pwr_sync端为高时向C141充电,当pwr_sync为低时电容的另一端为负,所以必须由D7钳位。
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