[活动专区] 【发奖中】盛夏迎新!“AutoChips杰发MCU论坛” 与你共前行!

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楼主: 21ic小管家
| 2019-7-19 12:15 | 显示全部楼层
欢迎中国芯。希望用你的专业,专注,打造中国半导体标杆。

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| 2019-7-19 12:15 | 显示全部楼层
欢迎中国芯。希望用你的专业,专注,打造中国半导体标杆。

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| 2019-7-19 12:16 | 显示全部楼层
欢迎中国芯。希望用你的专业,专注,打造中国半导体标杆。

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| 2019-7-19 12:26 | 显示全部楼层

悍然围观AutoChips杰发MCU入驻21IC

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| 2019-7-19 12:33 | 显示全部楼层
AutoChips杰发MCU,又一国产MCU,越来越牛了,21IC有填新伙伴,可喜可贺

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| 2019-7-19 12:54 | 显示全部楼层
欢迎AutoChips杰发MCU入住二姨家,让我们在这个大家庭里一起学习一起进步!!!

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| 2019-7-19 13:19 | 显示全部楼层
支持国货,我自己用的东西 都是国产的 哈哈 手机 电脑之类的

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| 2019-7-19 13:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 df_flying 于 2019-7-19 13:38 编辑

针对通用的缩写,还是认真点比较好。。。
22.png



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| 2019-7-19 13:39 | 显示全部楼层
目前,杰发科技的产品规划分为7811和7815两个系列,主要区别在于环境温度承受能力。其第一版AC7815系列芯片样片已于2017年2月流片成功,基本功能已经验证实现,并于今年6月份在上海CES上展出。通过该芯片,可以控制雨刮器、大灯、车窗等。该芯片采用55nm制程,流片周期约三个季度,预计于今年三季度可能量产。由于MCU技术为汽车各控制单元之必备基本技术,因此,公司在该产品线上的开拓具有长远的战略意义。
产品优势:技术创新与既有市场。MCU在技术上具有很高门槛,涉及高精度A/D转换技术、嵌入式Flash等多种技术,还有较高的承温要求。在该领域,杰发科技的主要竞争对手是飞思卡尔和瑞萨,面对两家半导体巨头企业,杰发科技在产品上进行了两点创新:(1)工艺上,使用了较为先进的55m制程,运行速度更快,成本更低,而目前飞思卡尔与瑞萨的主流产品均采用110或130nm制程。(2)功能上,杰发科技产品整合度更高,将能提供更丰富和弹性的应用。此外,在市场上,凭借杰发科技在IVI领域的领先地位以及与众多零部件一级供应商、车厂的合作关系,针对IVI的MCU产品将直接具备市场供应渠道,并帮助加强客户黏性,为未来车身控制模块产品形态的导入打下基础。
市场基数大,放量迅速。(1)MCU应用需求广泛。根据市场研究公司iSuppli的报告,在一辆车装备的所有半导体器件中,MCU大概占三成。捷豹路虎的工程师Tomar曾在公开演说中提到,该公司的汽车通常配备超过70个ECU(电子控制单元,其核心部件为MCU)。杰发科技即将量产的MCU不仅针对车载信息娱乐系统,在BCM领域,还存在着更大需求。(2)芯片价格。一般来看,MCU的单价在1-5美元不等。(3)来自新造车与存量车两方面的市场。除了前装大量配备,随着国内汽车保有量的增加,改装和维修市场规模也将扩大。根据公司产品蓝图,在针对IVI领域产品开发的同时,公司将利用既有合作渠道并努力拓展新的合作渠道,逐步拓展BCM前装市场,实现前后装产品双管齐下。

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| 2019-7-19 13:40 | 显示全部楼层
目前,杰发科技的产品规划分为7811和7815两个系列,主要区别在于环境温度承受能力。其第一版AC7815系列芯片样片已于2017年2月流片成功,基本功能已经验证实现,并于今年6月份在上海CES上展出。通过该芯片,可以控制雨刮器、大灯、车窗等。该芯片采用55nm制程,流片周期约三个季度,预计于今年三季度可能量产。由于MCU技术为汽车各控制单元之必备基本技术,因此,公司在该产品线上的开拓具有长远的战略意义。
产品优势:技术创新与既有市场。MCU在技术上具有很高门槛,涉及高精度A/D转换技术、嵌入式Flash等多种技术,还有较高的承温要求。在该领域,杰发科技的主要竞争对手是飞思卡尔和瑞萨,面对两家半导体巨头企业,杰发科技在产品上进行了两点创新:(1)工艺上,使用了较为先进的55m制程,运行速度更快,成本更低,而目前飞思卡尔与瑞萨的主流产品均采用110或130nm制程。(2)功能上,杰发科技产品整合度更高,将能提供更丰富和弹性的应用。此外,在市场上,凭借杰发科技在IVI领域的领先地位以及与众多零部件一级供应商、车厂的合作关系,针对IVI的MCU产品将直接具备市场供应渠道,并帮助加强客户黏性,为未来车身控制模块产品形态的导入打下基础。
市场基数大,放量迅速。(1)MCU应用需求广泛。根据市场研究公司iSuppli的报告,在一辆车装备的所有半导体器件中,MCU大概占三成。捷豹路虎的工程师Tomar曾在公开演说中提到,该公司的汽车通常配备超过70个ECU(电子控制单元,其核心部件为MCU)。杰发科技即将量产的MCU不仅针对车载信息娱乐系统,在BCM领域,还存在着更大需求。(2)芯片价格。一般来看,MCU的单价在1-5美元不等。(3)来自新造车与存量车两方面的市场。除了前装大量配备,随着国内汽车保有量的增加,改装和维修市场规模也将扩大。根据公司产品蓝图,在针对IVI领域产品开发的同时,公司将利用既有合作渠道并努力拓展新的合作渠道,逐步拓展BCM前装市场,实现前后装产品双管齐下。

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| 2019-7-19 13:43 | 显示全部楼层
欢迎AutoChips杰发MCU入住二姨家,祝公司越来越好!

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欢迎AutoChips杰发MCU入住二姨家,祝公司越来越好!

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| 2019-7-19 13:45 | 显示全部楼层
df_flying 发表于 2019-7-19 13:35
针对通用的缩写,还是认真点比较好。。。

感谢这位仁兄指出的错误,已经通知官网小编去修改。

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| 2019-7-19 13:46 | 显示全部楼层
欢迎AutoChips杰发MCU入住二姨家,祝公司越来越好!

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| 2019-7-19 13:48 | 显示全部楼层
df_flying 发表于 2019-7-19 13:35
针对通用的缩写,还是认真点比较好。。。

已经改过来了

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| 2019-7-19 13:54 | 显示全部楼层
欢迎AutoChips杰发MCU入住二姨家,祝公司越来越好!

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| 2019-7-19 13:55 | 显示全部楼层

效率很高嘛

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| 2019-7-19 14:03 | 显示全部楼层
欢迎AutoChips杰发MCU入住二姨家,支持国产半导体,共同努力,共同进步。

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| 2019-7-19 14:03 | 显示全部楼层
欢迎AutoChips杰发MCU入住二姨家,支持国产半导体,中国芯中国造。

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| 2019-7-19 14:09 | 显示全部楼层
欢迎AutoChips杰发MCU成为二姨家的一份子,支持国产MCU,一起进步。

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