四轴飞行器续航难题重大突破,氢燃料电池超长续航

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小玮池|  楼主 | 2019-8-3 16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
四轴飞行器这个产品对我们来说已经不那么陌生了,在日常生活中应用到四轴飞行器的场景也越来越多。但在四轴飞行器发展的过程中,续航一直是一个大问题,毕竟现在四轴飞行器理论上的续航时间也就那么几十分钟,完全无法令人满意。众所周知,目前四轴飞行器产品使用的电池大多是锂电池,虽然也有太阳能、油动、油电混合这些方法,但却各有不足。

  不过,随着全球首款氢燃料多旋翼四轴飞行器的发布,这一难题似乎迎刃而解了。

  这款由科比特与黑鲨公司强强合作联合研发的新型四轴飞行器HYDrone-1800,采用了技术更加成熟和性能更加稳定的氢燃料电池作为续航,不仅环保,续航时间更是长达273分钟,约4个小时,远超市场上其他四轴飞行器的续航时间。

  那么,什么是氢燃料呢?氢燃料一般指的是液态氢燃料,燃烧一克氢所释放的能量为142千焦耳,是汽油发热量的3倍。而且氢燃料燃烧后的产物是水,对环境的污染为0。目前,国内外对氢燃料的应用主要集中在汽车领域,以此作为减少汽车尾气排放的解决方案。

  那么,将氢燃料应用于四轴飞行器上会有怎样的作用呢?

  前面我们有提到,目前四轴飞行器使用的基本都是锂电池,将氢燃料电池与锂电池对比,我们会发现,氢燃料电池明显具有长续航、生命周期内性能缩减小、氢气加注时间短等优势。而锂电池多轴四轴飞行器续航时间普遍在30-60分钟,而且充电时间长,电池性能随着使用时间增长会有所下降。

  再跟油动四轴飞行器相比,除续航长外,还环保,因为氢燃料排放物只有纯净水,这是有动力四轴飞行器所不能比拟的。

  在安全性方面,由于氢气易燃易爆,所以科比特对氢燃料电池有非常完善的多级保护措施,使用安全性方面不用担心。而且对氢气的安全使用技术,经过多年发展,也有完整的解决方案。

  由于氢燃料电池体积较大,所以搭载的机型也将是工业级四轴飞行器,主要将应用于电力、能源、军警等行业,科比特的四轴飞行器在电力、石化、军警等行业已经有不少应用,在农业植保方面也在和同行一起进行合作探索。

  作为国内工业级四轴飞行器行业领导品牌,科比特**工业四轴飞行器各类场景应用的开发,在国内外建立研发中心,深入工业四轴飞行器的研发,为各行业用户提供高品质的工业四轴飞行器服务。

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