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连港工兵破碎锤 型号YSW-8 钎杆直径85mm

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ysm123456|  楼主 | 2021-4-7 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
每年挖掘机事故不少,关于挖机上保险后哪些能赔付哪些不能赔付的话题,关乎咱们从业人员的切身利益,务研究透彻。
保险事故发生后注意事项:
(一)保险事故发生后,各位为了防止或者减少挖掘机的损失所支付的要的、合理的费用,要在高赔偿金额内的,保险公司负责赔偿。反之,挖掘机出险以后不尽力采取要、合理的措施,防止或减少损失,否则,对因此扩大的损失,保险公司不承担赔偿责任;
(二)及时通知保险公司,并且书面说明事故发生的原因、经过和损失情况;故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故的除外;
(三)保护事故现场,允许并且协助保险公司进行事故调查,对于拒绝或者妨碍保险公司进行事故调查导致无法确定事故原因或核实损失情况的,保险公司对无法确定或者核实的部分,不承担赔偿责任;
(四)涉及违法、犯罪的,应向部门报案,否则,对因此扩大的损失,保险人不承担赔偿责任。
*一般有个免赔额,额度根据不同的保险公司免赔额度不同,大部分公司是低于3000元*币免赔。挖掘机尾部刮蹭,边门轻微碰撞等等,这些小事保险公司是不赔付你的。
*火灾、爆炸;雷击、暴雨、洪水、台风、暴风、龙卷风、雪灾、冰灾、泥石流;崖崩、突发性滑坡、地面忽然塌陷、外界物体倒塌或者坠落,但由于保险标的施工作业直接引起本款事故的,保险人不负责赔偿,不过主险大部分是可以赔付的。
*挖掘机因为工况恶劣,容易出现以下事故(陷入泥坑,翻倒,油缸被高压电打伤,被砸,是拆迁的时候很容易出现的)。有些事故是可以赔付的,但有些通常是不予赔付的。
*不能预见的滑坡滚石砸出险,保险是应当赔付的
*挖掘机在板车上的事故,要赔付得结合道路交通安全方面的规定(是否为运营车辆、年检、交强险等)
*非施工作业原因引起的自燃或者火灾,也是可以赔付
*爬不规则陡坡要谨慎,正常操作挖掘机是翻不了的
*挖鱼塘掉进去,一般保险公司不会赔付
驾驶员的特种作业操作证,平时看似没用,但是,当挖掘机出现事故的时候没有操作证,保险公司是不给理赔的。还有就是挖掘机在拖板车上出现事故,拖板车驾驶员须要有驾驶证,拖挖机的板车也需要有的手续等等,缺一项要手续保险公司能名正言顺的给你拒赔。
总之,液压破碎锤在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。要重视并按要求实施对液压破碎锤磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,作业效率,使机器为您带来更多收益。
三、磨合期后的保养
1、使用中要定期定量正确打黄油,防止易损件过度磨损,延长其寿命。加注黄油正确姿势:钎杆垂直插在地面,并压到底,否则黄油进入打击室被活塞带入缸体与液压油混合,会造成“黑油”。把黄油加注到导向套和内衬套上,尽量不要把黄油粘附在活塞上。
2、破碎锤工作时应防止空打,空打会引起本体、壳体、大小臂撞击,导致其故障;还要防止斜打,应垂直于被打击物打击,否则活塞在缸体中呈非直线运动,会导致活塞和缸体划伤等。
四、破碎锤使用注意事项
1、不要连续打击,钎杆和活塞易磨,液压油温易过高。每次打击控制在30秒内,不要到1分钟,不能破碎的岩石,要更换打击位置;
2、不易破碎的被打物,要从边沿向内部逐点打击破碎剥离;
3、在水中作业前,要配备空压配管,要常检查液压油否白浊;
4、勿触碰破碎作业后的钎杆,避免烫伤;
5、导向套需与被打物保持距离,避免粉尘进入破碎锤内部;
6、防止挖机大小臂的油缸上下死点作业,避免挖机油缸故障;
7、常检查钎杆浮动量,过大时,要检查钎杆及其间隙;
8、破碎作业中,要常检查软管抖动幅度,如果软管抖动剧烈,即刻停止作业,高低氮压。
五、破碎锤的存储
1、破碎锤从挖掘机上取下保管时,为防止雨水的进入,需把后缸体侧垫高,存储在湿度低的房间。长期不使用的破碎锤,保管不当,会导致活塞生锈,漏油等。拆卸时,即刻用堵头将液压系统封闭,防止异物进入液压系统内。
2、长期保管要把氮气放出。同时要注意活塞的防锈,放出后缸氮气, 用顶杆把活塞推到里面,涂抹防锈油。
3、取下钎杆后,常检查下缸体内易损件的磨损状况,并检查活塞、钎杆打击面、钎杆、止推环密封锥面。
详情咨询电话:15996110021

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