本帖最后由 bybxjhsy 于 2012-6-25 21:53 编辑
原帖地址为：https://bbs.21ic.com/icview-333809-1-1.html
原问题为“ 如附件所示为一推挽驱动电路，但我对里面部分器件作用不是很明确，其中V3B_AFE是0V~-VLOW幅度的方波，里面两个100欧姆电阻，BAT54-04以及C79与C80分别做什么用的呢？”
蚂蚁的回答是：“回路具有感性，驱动源内阻一般很小，使能信号一般要串电阻进行阻尼，避免振铃；
开关关闭时的电流一般较大，为了加速关断过程，需要加快栅极电荷的泄放，故而电阻上反并一个二极管；
栅漏极并一个电容，是为了减缓关断时漏极的dv/dt, 保护MOSFET及优化EMI。”
我还想继续请教的是：
1、慢开快关这个对于感性的负载降低开关损耗会有好处，，如果负载为非感性的，而是一个纯阻性的，那么快关慢开还有好处么？
2、如果是个开关电源，工作在DCM和CCM模式下，这个
慢开快关对于降低开关损耗效果又有什么区别？
3、对于电容的疑问，在应用上，为了降低米勒效应会通过一些手段有意减小Cds这个电容对电路的影响，现在在GD上加这个电容，不会更加明显的增加米勒效应么？
4、
栅漏极并一个电容，是为了减缓关断时漏极的dv/dt, 保护MOSFET及优化EMI。我还是不太明白 既然是快关，这里又减缓关断时的
漏极的dv/dt，这不矛盾么?
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