与半导体巨头牵手，中国汽车电子能真正崛起吗

只看该作者 · 2012-10-26 16:09

发现最近国内品牌汽车厂奇瑞动作频频啊，8月和富士通成立合资公司，合资公司将专门为奇瑞汽车提供高科技的汽车电子产品和车联网服务；9月和ADI成立联合实验室….这种合作能加强中国本土汽车厂商电子技术能力吗？中国汽车电子如何才能真正崛起？对国产汽车或对国内汽车电子熟悉的筒子出来谈谈看法。

只看该作者 · 2012-10-26 18:21

显然是不能的

只看该作者 · 2012-10-28 21:05

好事啊！富士通的电机控制技术、汽车视频监控、虚拟仪表技术都是杠杠的，ADI的汽车音频系统、汽车安全传感器领域很不错。整车厂就是要能用好“拿来主义”，没有一个汽车厂商会自己开发芯片，只要能用好第三方技术就牛x。合作的关键是需要真正深度联合开发，开发出具有厂商自身独特定位的应用。

只看该作者 · 2012-10-30 09:50

好事啊！富士通的电机控制技术、汽车视频监控、虚拟仪表技术都是杠杠的，ADI的汽车音频系统、汽车安全传感器领域很不错。整车厂就是要能用好“拿来主义”，没有一个汽车厂商会自己开发芯片，只要能用好第三方技术就 ...
ciggge 发表于 2012-10-28 21:05

同意楼上的观点。BTW，富士通提供车联网服务？是基于富士通的车载网络和总线技术么？还是物联网在汽车上的新概念。

只看该作者 · 2012-10-30 12:24

与半导体厂合资办厂这个业内不多，不发表意见。

但是那个联合是实验室，国内多了，n多企业都和xx， yyy是联合实验室。

只看该作者 · 2012-10-31 11:21

富士通、ADI都是半导体巨头，在汽车电子领域都很牛B。富士通的视频技术在猎豹、路虎很多豪华汽车上都有应用哦。（MB86R11/MB86R12+CGI Studio 2D/3D人机界面软件开发平台是目前主流的汽车视频系统开发平台之一，可以实现全景视频监控，这种以前只有在豪华汽车才配置的功能将越来越多的在中高档汽车中出现）

只看该作者 · 2012-10-31 13:54

主要是提高知名度，中国的汽车不打合资2个子销售额会降一半，BYD现在就死的很惨，就是应为，我是自主研发，我是国产。中国汽车何时才能踏上自主研发的路。所以做产品还是要点技术力量的，不是脑子一发热就搞处来了。质量差的没法说，自己去买单吧，有政府买单不怕，呵呵。

只看该作者 · 2012-11-3 11:19

6# 恰恩城主

是的，车联网就是基于物联网发展起来的概念，是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。富士通在物联网上有很多成熟的技术（基于铁电存储FRAM的RFID芯片在物联网领域有很多应用），同时他们也提供车载网络和总线方案。

只看该作者 · 2012-11-5 10:49

其实年初就有报道说富士通和奇瑞将建立合作关系，这种合作对本土整车厂的电子技术研发能力提升还是很有帮助的，能尽快更好地引进最新的汽车电子技术和解决方案。据说奇瑞当初就对富士通半导体展示的360度3D全景显示系统解决方案相当满意（http://www.**/article/129937.htm）。不知道合资后，奇瑞能不能率先推出国产汽车的全景可视系统？期待ing

只看该作者 · 2012-11-7 09:44

乐见其成！富士通半导体是一家不错的公司（与他们的STB部门的人打过十来年的交道，挺不错的team，每个人都很nice，部分已经成为私下很好的朋友，不像某些公司一切只是生意）。。。

只看该作者 · 2012-11-9 10:35

乐见其成！富士通半导体是一家不错的公司（与他们的STB部门的人打过十来年的交道，挺不错的team，每个人都很nice，部分已经成为私下很好的朋友，不像某些公司一切只是生意）。。。 ...
2010通牒证发表于 2012-11-7 09:44

就是，年初富士通半导体就在芜湖与奇瑞联合举办了一场研讨会，一天的研讨会将安排了包括液晶显示智能图形仪表、先进驾驶辅助系统、绿色动力新能源、信息娱乐系统、新型的车载网络、基础软件开发平台等六大主题的产品演示和解决方案，貌似为深度合作探路啊

1万 · 2012-11-9 11:12

这些动作只是表象的.
关键的问题是, 这些动作的着眼点在哪里, 或者说, 这些动作的具体目的(得看他们的协议怎么写了).
中国的企业很少扎根基础的思想, 学习人家的愿望, 走国产化的道路最终目标.
而往往都是拿人家的东西来赚钱. 眼前只要赚到钱就是终极目的.
没有扶持和培育民族企业的实际作为, 整车厂都把机会让给了外国企业, 中国汽车电子能真正崛起就是空谈!

只看该作者 · 2012-11-11 20:59

富士通的汽车电机控制、视频解决方案都很熟悉，见过用他们的MB86R03设计混动汽车的图形显示系统（TFT图形显示仪表利用高分辨率显示屏替代传统的仪表指针，功能多样，界面华丽，可为驾驶者清晰显示各种最有用行车信息的同时，营造真正意义上的剧院效果。）

只看该作者 · 2012-11-13 10:44

这些动作只是表象的.
关键的问题是, 这些动作的着眼点在哪里, 或者说, 这些动作的具体目的(得看他们的协议怎么写了).
中国的企业很少扎根基础的思想, 学习人家的愿望, 走国产化的道路最终目标.
而往往都是拿人家的东 ...
airwill 发表于 2012-11-9 11:12

嗯没错所以呀中国汽车电子要崛起不知道什么时候呢

只看该作者 · 2012-11-13 20:54

:victory:顶一下

与半导体巨头牵手，中国汽车电子能真正崛起吗

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