芯旺微推出17颗通过AEC-Q100认证的车规级MCU
本帖最后由 shirley00886 于 2020-3-19 16:08 编辑伴随汽车智能化提速，汽车半导体加速成长。当前全球汽车每年销量超过9500万辆;汽车半导体市场规模高达300亿美元。汽车半导体按种类可分为功能芯片MCU(MicrocontrollerUnit)、功率半导体(IGBT、MOSFET等)、传感器及其他。
根据StrategyAnalytics统计，在传统燃油汽车中，MCU价值量占比最高，为23%;在纯电动车中，MCU占比仅次于功率半导体，为11%。
DIGITIMES预测，功能芯片MCU市场规模有望从2017年66亿美元稳步提升至2020年72亿美元。
目前，汽车功能芯片MCU呈现国外巨头垄断的行业格局。随着中美贸易摩擦不断升级，对中国车企引入国外核心技术及核心零部件都增加了障碍。但时势造英雄，严峻的形势也为中国汽车行业提供了机会，势必加速中国汽车芯片产业的发展，加快自主研发和创新的步伐。在核心技术研发方面，更需要中国汽车企业时刻“警醒”，避免“芯片危机”。
“打铁还需自身硬”，机会总是留给有准备的人。国内领先的工业级汽车级MCU厂商上海芯旺微电子（ChipON Micro）自主研发出适用于汽车市场所需的高可靠性、高安全性的车规级MCU——KF8A系列，此系列包含了17款车规级MCU- KF8A100和KF8A200，采用了自主的KungFu8内核架构。 KF8A系列MCU均通过了AEC-Q100汽车电子系统质量标准认证。温度等级达到Grade1，满足-40℃~125℃工作温度范围，同时具备高可靠性、强抗干扰能力，可抵抗各式噪声干扰，如电源噪声、RF干扰、电源波动等，所有管脚均可承受8KV ESD（人体模式）接触放电；芯片可以轻松通过4.2KV EFT 干扰测试。KF8A系列MCU的研发和量产打破了车规级MCU一直被国外巨头垄断的局面。
特色优势介绍：
1、自主内核架构处理器和开发工具
KF8A100和KF8A200均采用了ChipON自主研发的KungFu8内核架构处理器，该处理器采用流水线结构，提高了指令运行效率和稳定性。使用自主内核处理器，不存在芯片IP授权问题，也没有被禁用的风险。同时，ChipON还自主研发了开发工具，包括集成开发环境、C编译器和仿真器。真正意义上实现了从芯片到工具链的全自主。
2、高可靠性，车规级品质
KF8A100和KF8A200全部通过了AEC-Q100汽车电子系统质量标准认证。温度等级达到Grade1,满足-40℃~125℃工作温度范围，所有管脚均可承受8KV ESD（人体模式）接触放电； 芯片可以轻松通过4.2KV EFT 干扰测试。且KungFu8处理器经过了10年的验证，工业级、车规级MCU累计出货超5亿片，车规级MCU不良率低于10PPM。
3、资源丰富，模数混合
KF8A100和KF8A200共计17款车规级MCU，Flash从4KB-64KB，管脚从14PIN-100PIN,采用模数混合设计思维，提供更为丰富的外设资源，包括支持100万次擦写寿命的DATA EEPROM，12bit ADC，12bit DAC，16位PWM，16位ECCP模块，TouchKey触摸按键，步进电机控制单元，LCD显示驱动，模拟比较器CMP，运算放大器AMP；通信接口方面除了传统的USART,针对汽车电子应用提供了LIN和CAN总线通信接口。
这些资源基本覆盖汽车车载电子控制模块的应用，包括适用于车灯、汽车开关面板、门窗控制、声音控制、水泵控制、汽车仪表面板显示等汽车电子控制模块。
KF8A100和KF8A200产品图示
不错，支持下！ Chipon车规单片机选型手册
谢谢分享 支持。 中美贸易芯片大战在即，想切国产电机控制的MCU，不知chipon能堪大任否？起码车规认证，125℃，需要有BLDC或者FOC的官方开发板及其相应代码支持。 49500199 发表于 2020-5-18 09:00
中美贸易芯片大战在即，想切国产电机控制的MCU，不知chipon能堪大任否？起码车规认证，125℃，需要有BLDC或 ...
您好，上海芯旺微电子使用自主研发的KungFu内核架构处理器，及ChipON IDE集成开发环境、ChipON PRO编程软件、KungFu Minipro 仿真编程器，真正实现从芯片内核到工具开发整个生态链的全国产化。
自主KungFu内核 MCU凭借优异的系统性能和稳定性，已应用于全球多家世界五百强和国内知名企业，累计出货超过数亿颗，车规级MCU应用领域涵盖车身控制：车灯、汽车开关面板、门窗控制、声音控制、风机&泵控制、汽车仪表面板显示、PKE/RKE、充电桩等汽车电子控制模块、，已进入多款车型前装市场应用多年。
芯旺车规级MCU通过了AEC-Q100汽车电子系统质量标准认证。温度等级达到Grade1，满足-40℃~125℃工作温度范围，同时具备高可靠性、强抗干扰能力，可抵抗各式噪声干扰，如电源噪声、RF干扰、电源波动等， 所有管脚均可承受8KV ESD（HBM）接触放电；芯片通过4.2KV EFT 干扰测试 。有FOC官方开发板及相应代码支持
不论是否处于中美贸易芯片大战中，ChipON始终**自主研发，为中国用户提供有市场竞争力的差异化产品和国产化技术，推动中国芯片产业发展 !
楼主，公司目前下达一个项目，做汽车转向流水灯，请问有相关的芯片资料及方案吗？联系Q185478492 希望能早日实现全部国产芯替代。 国产MCU都在快速发展啊！ MCU市场不错，但是竞争也大啊！ 支持一下 不错，支持一下。 国产正在崛起呀！
支持过车规 有规格书吗 在核心技术研发方面，中国汽车芯片产业的发展还要加油 这种针对行业的，要跟行业的公司联系推广。工程师自己决定不了。