汽车音频总线™（或A2B™）是ADI公司的一项技术。使用一条非屏蔽双绞线，将I2S音频、I2C控制数据、时钟、供电一起传输。A2B是一种高带宽(50 Mbps)数字总线，节点间最长15 m，整个菊花链长度超过40 m。
已完成拼图，通过学习创新型数字总线构架降低音频系统成本中。新的数字总线结构，能够为接线集中的音频和控制应用提供一系列优化，提高系统新能和降低系统成本，好处在于：1提供远远高于模拟连接的音频质量。2可以在各种汽车应用中提供低风险的解决方案。3，ad2428，ad2427w和ad2426w，代表了功能增强的ab收发器的最优产品。
一值认为ADI在模拟市场一统天下，没有其他厂家可与之抗衡，产品好，价格就高。除了特殊场合，还不敢用这么贵的好东西。最近某些型号的片子也缺货了
完成
ADI半导体使用率变得很高，因为质量好，平时在硬件设计中，大多可以大显身手，同时基本可以找到应用需求的产品，而且质量验证合格、安全、可靠，不负众望，望以后ADI有更多可靠的新产品。
这几年随着汽车应用软件的大量出现，不论是从安全，性能，舒适等各方面，驾车都带来了更好的体验。通过学习，受益匪浅。
ADI应该加大在农业领域相关产品的投入，之前看到最多的就是ADI的关于水质检测相关的方案，但是农业领域还有很多应用的空间，例如叶绿素、叶面积、氮含量等等，这些都是可以扩展的市场，希望ADI在农业领域多多投入。
已参加
车载方面很强大，其重点在信息娱乐，智能交互，环保健康方面，有多种应用和开发工具，使得应用更便捷。
这些处理器，接口芯片，转换芯片使得车载音频，视频，无线，娱乐更加丰富。
学习知识都能有奖品拿太好了。
本帖最后由 632069383 于 2022-7-15 23:42 编辑
完成活动了。ADI不愧是业界的翘楚，自身无论技术还是业绩都极佳，不愁销量的同时，很支持业界的发展，赞助了很多论坛的活动，有大企业的担当。
完成拼图了。感觉A2B协议是一种相对比较偏门的通讯技术，我个人比较感兴趣，但是感觉入门门槛比较高，ADI能不能出个基础视频教程，带我们入门？
非常好的技术分享。现在数字音频不光在汽车上，其它行业也有很多应用。另外，数字音频有的系统采用I2S总线，请问A2B总线和I2S相比有什么优点？请多介绍些！
ADI的活动很有趣，很多技术资源可以学习，已经参加活动了。
拼图已经完成
个人评价：
通过这个活动对A2B有了更多了解。
A2B是一种高带宽双向数字总线，在现有的汽车音频架构通常涉及音响主机、放大器、扬声器和麦克风之间的多个点对点模拟连接中应用。
A2B有助于通过非屏蔽双绞线(UTP)电缆和连接器，在分布式多节点音频系统中传输完全同步的音频数据。
ADI公司提供A2B分析仪和A2B总线Monitor，支持新AD243x产品系列的所有特性。EVAL-AD2435WA3LZ系列评估板性能相当出色。
对ADI产品的看法：ADI汽车技术方面的产品涉及到了汽车应用的每个方面，自己虽然不做汽车开发，但作为每天4个小时开车的汽车重度用户，自己的车上也有ADI提供的应用产品，感受到了ADI汽车技术带给我的便利。
对ADI产品的建议：建议进入智能照明行业，给智能照明带来更多的优秀产品。
通关截图：
ADI的产品种类非常多，这次在汽车应用上又看了的很多产品，比如汽车音频总线(A2B)和车载以太网的方案上带来更多的车载使用需求。这些方案对后续汽车的发展给出了更多的可能性。
ADI作为半导体行业的领先企业，深入洞察年轻消费者需求，已逐渐将“环保、健康、智能交互、信息娱乐”作为汽车应用研发重点，并设计研发出各类汽车应用产品和开发工具，旨在帮助供应商和原始设备制造商设计、配置功能丰富的汽车娱乐和信息解决方案。其相关产品包括集成式处理器、转换器和接口产品，这些产品专门为满足下一代音频、视频、无线电、后座娱乐系统和多媒体附件应用的严格要求而设计。当前及新一代汽车应用放大器不仅能够将家庭娱乐体验带入车内，同时还可增加以汽车为中心的多项功能，如有源噪声消除和有源音响设计等。
ADI公司的音频芯片AD2433以及系列芯片，使用A2B协议，极大的减少了汽车线束和重量。现在的公司业务是专业做车载功放，经常和ADI打交道，服务态度恨到，支持也很到位，当然采购A2B芯片的量也很大，期待以后更多的合作！