以安全芯片赋能智慧高速，助力打造ETC安全新标杆
自2019年交通部大力推广ETC以来，我国高速公路已迈入“无感通行”时代。截至目前，全国ETC用户突破2亿，覆盖90%以上收费站。随着用户规模激增，数据泄露、支付欺诈、路径篡改等安全问题日益凸显。如何保障车主隐私与支付安全，同时为运营方提供可靠的计费保障，成为行业升级的核心命题。华大电子深耕安全芯片领域，推出基于安全SE芯片的ETC-OBU/CPC安全方案，为高速公路场景提供全生命周期保护。
[*]收费站入口——防身份伪造：RSU（路侧单元）与OBU/CPC卡通过SE芯片双向认证，对车辆信息动态加密，杜绝非法设备接入。
[*]路径识别——防数据篡改：车辆通过龙门架时，SE芯片对行驶路径信息实时加密，确保传输与存储全程受控，避免“路径争议”与逃费风险。
[*]出口计费——安全支付：通过SE芯片实现与车道/门架系统的双向认证，保障通行记录不可篡改，安全计费。
华大电子提供多款安全SE芯片，覆盖OBU、CPC卡等各类终端，满足不同场景需求。
未来，华大电子将持续深耕安全芯片技术，携手合作伙伴，以安全为基，技术为擎，协同构建开放、兼容的生态体系，推动ETC系统向更高安全等级迈进，为智慧交通的可持续发展注入坚实动能。
ETC安全确实要保证，万一被盗刷就惨了 VelvetVoyag 发表于 2025-7-2 09:23
ETC安全确实要保证，万一被盗刷就惨了
是的，信息安全确实很重要的 华大电子的ETC-OBU/CPC安全方案听起来很有前景，特别是在数据安全和支付安全方面。期待看到它在实际应用中的表现。
华大电子的ETC-OBU/CPC安全方案听起来很有前景，特别是在保护用户隐私和支付安全方面。期待看到实际应用的效果。
这个方案听起来很先进，用安全芯片来保护ETC系统，确实能解决很多安全问题。期待看到实际应用的效果。
华大电子的ETC-OBU/CPC安全方案听起来非常先进，这对于提升高速公路的安全性和效率至关重要。期待看到更多实际应用案例。
华大电子的ETC-OBU/CPC安全方案听起来非常先进，能够有效防止数据泄露和支付欺诈，这对于ETC用户来说是个好消息。
华大电子的ETC-OBU/CPC安全方案听起来非常前沿，对于保护车主隐私和支付安全至关重要。期待看到更多实际应用案例。
华大电子的ETC-OBU/CPC安全方案听起来很有前景，特别是在保护车主隐私和支付安全方面。希望这种技术能够尽快普及，减少高速公路上的安全问题。
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