第一个驾飞机用可控硅做锁存,解锁复位靠时钟下降沿,属于精确同步复位.<br /><br />第二架飞机用电平复位,靠倍压整流获得高电压放电延迟获得持续复位时间<br />这里请注意分压电阻的选择是2R对R 平时当输出OUT为低电平时,两只电容都预充电到VCC-0.7V,经两电阻分压其电压复为电压小于VRET=1/3VCC,低于复位门限1/2VCC不复位,但当输出OUT为高电平,后面的电容将充电到大约2VCC-1.4V,再经分压大约为2/3VCC,高于复位门限,这2/3VCC到1/2VCC的电压回差就是可靠的复位延迟时间.显然后者不是精确复位了!
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