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标题: 充电的时候，为何电池的电压会比不充的时候高？ [打印本页]

作者: ecook 时间: 2009-12-17 22:10
标题: 充电的时候，为何电池的电压会比不充的时候高？
对锂离子电池和镍氢电池充电，发现在充电的时候，检测电池的电压比将电池从充电器上拔下来测时的电压要大好几十、甚至上百mV，特别是电流大的时候差距更大。我想这可能是电池内阻造成的。
我现在有一个问题：比如说对于锂离子电池充电的时候，一般是恒流恒压的充。当恒流到电池电压到了4.2V的时候，就恒压。
那么这个4.2V是在电池充电时检测到的电压呢？还是电池断开时检测到的电压呢？

如果：
(1)4.2V是电池充电时检测到的电压，那么必然进行恒压时电池的电压不是4.2V
(2)4.2V是电池断开后检测到的电压，那么电路设计时如何设定电池进入恒压状态的电压值呢？

多谢回答

作者: zteclx 时间: 2009-12-17 22:27
一般的充电器可能没有考虑得这么复杂

作者: HWM 时间: 2009-12-18 08:05
本帖最后由 HWM 于 2009-12-18 08:06 编辑

电池是有“内阻”的，当然这只是个模型，但可以说明为何充电时外加电压要比电池的标称电压来得高些。

恒压充电电压就是恒压充电时的那个电压，因此此电压要比电池标称电压高。

作者: hab2000 时间: 2009-12-18 09:52
当进入恒压充电以后，随着电流减小，内阻上的电压影响也逐渐变小。
一般，当充电电流小到一定值，认为充电完成，这时内阻的影响就非常小了。
所以，你还是设为4.2V进入恒压！

作者: sz_kd 时间: 2009-12-18 10:21
4楼回答正确

作者: donkey89 时间: 2009-12-18 11:24
一般内阻都有几十毫欧，差的电池甚至有几百毫欧

作者: zjp8683463 时间: 2009-12-18 11:48

远不止上面的那么简单：电化学极化，浓差极化，欧姆极化...
单片机病毒发表于 2009-12-18 11:30

没有那么复杂。我们是做充电器的，不是做电池的

作者: boy4477 时间: 2009-12-18 12:04
一般充电器好像就是个恒压吧，再限制一下最大电流。
当电池电压达到恒压值时，电流会自动减小。

作者: HWM 时间: 2009-12-18 12:08
理想的充电过程是：恒流，（分段）恒压，滴流；

（分段）恒压充电的充电电压必须高于电池的标称值。通过监控电流，当降至一定值后调整充电电压或进入滴流（作为长时间维持充电）。

作者: awey 时间: 2009-12-18 12:10
我的理解是：
4.2V是电池充电时检测到的电压，此时转恒压，初始充电电流和恒流时一样，恒流与恒压自然衔接在一起。
如果是断开的电压，那接上恒压时，电流已经非常小，充不进电了

作者: HWM 时间: 2009-12-18 12:18
恒流充电是不管电压的，结束时直接进入恒压充电。若要做得理想的话，通常初始时恒压充电的电压较高（但不会高于恒流充电结束时的电压，最多相等），然后逐步分段下降，直至转入滴流。

作者: zjp8683463 时间: 2009-12-18 12:24

不了解电池，别做充电器了，回家用三年时间做个养猪状元，胜过在外面混三年
单片机病毒发表于 2009-12-18 12:08

那你了解二极管，三极管内部电子运动吗？
你了解单片机吗？
难道你都要去造一个出来在去用？

作者: zjp8683463 时间: 2009-12-18 12:25
凡事要有个度

作者: 电子小道 时间: 2009-12-19 22:37
[b]我对充电比较熟悉，充电大体上分为三个阶段，如果电池电压过低比如低于3.2v是预充，如果大于这个电压是横流充，横流充里面又细分很多种情况，这里就不细分了，一般横流充的时候是和PWM原理差不多的，就是充一会然后再截止，比如充3个单位时间爱，然后有一个单位时间是充电MOS管截止的，一般测量电压就是MOS管截止的时候测量的，所以测量的是电池的电压这点是正确的，当横流充电池电压大于一定数值比如4.1V就改为充了a在多充30分钟，才认为真正的电池充满了
实际充电过程中比我以上说的要复杂很多，比如不停的检测电池电压，电流，电池稳定等，可以实时对各种情况做出判断，在这里不说了，感兴趣的朋友可以在讨论

作者: 电子小道 时间: 2009-12-19 22:41
不好意思，刚才回复的有些字体落掉了
我对充电比较熟悉，充电大体上分为三个阶段，如果电池电压过低比如低于3.2v是预充，如果大于这个电压是横流充，横流充里面又细分很多种情况，这里就不细分了，一般横流充的时候是和PWM原理差不多的，就是充一会然后再截止，比如充3个单位时间爱，然后有一个单位时间是充电MOS管截止的，一般测量电压就是MOS管截止的时候测量的，所以测量的是电池的电压这点是正确的，当横流充电池电压大于一定数值比如4.1V就改为恒压充了，这个时侯检测电流，如果充电电流小于一定数值比如100ma，就认为充满了，但是一般的做法是再多充30分钟，才认为真正的电池充满了
实际充电过程中比我以上说的要复杂很多，比如不停的检测电池电压，电流，电池稳定等，可以实时对各种情况做出判断，在这里不说了，感兴趣的朋友可以在讨论

作者: glodcity 时间: 2009-12-20 21:40
哈哈

作者: 平常人 时间: 2009-12-20 22:11
嘿嘿，俺不懂这个，但俺知道给自行车带打气时，外面的气压要比车胎里的气压高，要不然打不进气哟，哈哈哈哈。。。。。。。。。。。。

作者: 电子三极管 时间: 2009-12-21 09:37
俺知道给自行车带打气时，外面的气压要比车胎里的气压高，要不然打不进气哟:o

作者: lphaff 时间: 2010-1-19 14:42
15楼正解
电池充电一般需要三个过程
涓流预充，大电流恒流充，恒压充
但是现在的充电器一上电就是恒流充
所以我发现一点
现在的手机充电器的充满指示灯亮的时候
只是说明充电的第二个阶段完成
压根就没有进入第三个阶段
完备的充电进入恒压充电的时候
首先有一个检测过程
电池在过了恒流充电的时候
电池的电压会有一个迅速的增大的过程
这个原理没有实际测验过
但是相关网站上都有这点的说明
所以，可以用监测电池的电压变化过程来决定是否进入恒压充电
另外就是根据温度来监测
我觉得
电池充电要从恒流充电进入恒压的过程
应该有一个开关的闭与开的过程
对于楼主的问题，
希望能多加讨论

作者: PowerAnts 时间: 2010-1-19 15:07
涓流预充, 只有对长期存放需要激活，或是严重亏电的电池，才需要。

正常充电，不是必须。

作者: jepsun 时间: 2010-1-19 20:12
还有一个问题：

浮动充电指什么？？？是指电流恒定电压达不到的充电状态吗？

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