为什么高铁不能晚上运行？
官方解释：
这段时间是为了保证高铁安全运营的设备检修时间。在凌晨0点到6点间，高铁各类设备都要进行检修，主要包括：工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，当然还有我们的动车组要回库进行检修和维护。
外行工程建议：
线路检查＞＞＞不能用一量专用检查列车？在车校少的时候检查，里面装上摄像头、陀螺仪，加速度传感器各总设备来检查，取待人工走路检查，即安全，又不占太多时间。
供电设备＞＞＞变压器、配电箱用2组，每天交替工作，交替时一组正常运行，一组有150%的负载老化一小时。要出问题应该会在老化时出现，也有足够时间维修。供电线路，用2组难度校大，用一组供电时可配合专用检查列车检查。同样也加大功率，如果出问题，可能当天会无法通行，但总比每天晚上不能通行要好。
信号检查＞＞＞装个反馈装置就行了，比如红绿灯，里面装个光敏电阻，这个不要几分钟，全国铁路都可检查完。
动车检修＞＞＞就更简单了，多几辆采用轮班检修，即可不占时间,又不用熬夜检查。
看到一条新闻想起这些。
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