请帮忙看下这电阻为什么会烧

只看该作者 · 2009-10-16 13:36

大体画了下，就是两个IGBT带电机正反转的，其中一个的一路带的电阻在电机带负载时候老烧，空转没事（以前这带过更大功率的电机都没事）。
而且只是Q2导通Q1没打开时候烧那个22欧电阻，电容测量过且换过新的都还老样子，其他三路的都没事，电机的电枢正负间也有个同样的RC也没事，这个烧的焊点也没碰到其他，我很纳闷，请教下谁能看懂帮忙出出主意

只看该作者 · 2009-10-16 13:43

E2接120--上，E2和C2E1脚间也接了个同样的RC也没事，至于IGBT是600V75A够大，我电机才110V80W的

只看该作者 · 2009-10-16 15:09

带变速箱空转没事，负载越大开始有点热了（还是只是其中一个，电机反复正反转）
有明白人吗，神啊给指导下

3万 · 2009-10-16 15:21

看不懂。
电源在哪里？电机在哪里？
IGBT是600V75A，并联4148？

只看该作者 · 2009-10-16 16:05

上面贴一半那整个的给看看二极管是IGBT内部的寄生二极管要了个电路板图给看看。
模模糊糊上面9 10接电机，11也就是两个最左侧的点接120+,右上角12接120-，左侧的脚是接触发，就是最外侧的那两路得电阻忒容易发热中间那两个电阻倒还没烧过

只看该作者 · 2009-10-17 21:39

是PWM驱动的吗

如果是,频率又高时,那个电容相当于一个阻值很少的电阻,这样22欧电阻就有可能过载了.

只看该作者 · 2009-10-18 07:35

本帖最后由 wfking117 于 2009-10-18 07:48 编辑

电机只有两档速度，变速时改变占空比降下速度后，然后电机前后30~40cm内来回移动几个回合，
直走就刚启动时充放电就一点，来回走充放电次数就很多了，看电阻上确实因为如此，是脉冲频率的事吧？
我依旧纳闷：
同样的还有三路也有个烧热点的，但也有俩不热的啊
还有这个和电机的负载大小是个怎么个关系？为什么只在负载大时烧

请帮忙看下这电阻为什么会烧

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