正弦波电源逆变器与方波的区别!

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 楼主| sgysgy 发表于 2007-4-8 11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教大师们, 正弦波和方波车载电源逆变器对负载有什么影响?有什么区别?正弦波应该有他的优点吧?小女子需要大侠们的帮助!
uyuway 发表于 2007-4-15 22:31 | 显示全部楼层

回复主题:正弦波电源逆变器与方波的区别

正弦波电源逆变器适用于感性负载,而方波则不适用于感性负载
bujunli 发表于 2007-4-16 22:13 | 显示全部楼层

为什么 ??

为什么正弦波电源逆变器适用于感性负载,而方波则不适用于感性负载??请解释一下&nbsp;&nbsp;谢谢<br />&nbsp;<br />
wangshujun 发表于 2007-4-17 22:46 | 显示全部楼层

不仅仅是感性的,容性的负载也有很大的影响的

  
独占一江秋 发表于 2007-4-18 08:06 | 显示全部楼层

这与负载特性有关

感性负载电流不能突变,容性负载电压不能突变。正弦波是从0慢慢变大,适应两个不能突变;而方波是突发的,强制它们突变。于是,强制和抵制就产生了冲突。轻则产生震动,损耗大,重则设备解体。就象开车,起步时油门不能猛踩到底,离合器也要慢慢吸合。
 楼主| sgysgy 发表于 2007-4-28 12:47 | 显示全部楼层

有道理!

谢谢,我明白了!
gaochenlin5566 发表于 2011-3-23 06:35 | 显示全部楼层
旧帖很值钱
zxl329 发表于 2011-3-23 09:14 | 显示全部楼层
szg001 发表于 2011-3-23 15:27 | 显示全部楼层
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