“千年虫”袭击芜湖近千台出租车计价器(组图) 来源:人民网
2010年01月02日10:03
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芜湖市计量测试研究所维修点工作人员正在调试计价器 版权作品,请勿转载。
人民网讯昨天是2010年的第一天,安徽芜湖艳阳高照、气温适宜,是个出行的好日子,可是市民们却意外地发现,街头的出租车异常难打,与此同时,芜湖市两处计量测试研究所的检测点,门前排上了长龙,近千辆出租车蜿蜒数公里。
记者了解到,从2009年12月31日11点59分开始,芜湖市近千辆出租车上的计价器同时出现故障,出现集体“**”的是上海与溧阳产计价器,主要症状表现为:上海大众科技有限公司的计价器,行驶里程及计价为一直为零;而溧阳市仪表厂的计价器则由5元变成6元计费。
计量所:事先曾通知出租车管理部门
芜湖市计量测试研究所总工程师施筱惠告诉记者,早在2009年9月份,该所发现部分上海大众科技有限公司产计价器“有可能被病毒感染”,就通知了芜湖市6个出租车公司中的5个,让司机到市计量所升级计价器芯片。但是,一些出租车司机则称,根本没有接到出租车公司的任何通知,根本不知道计价器要升级。“今天是元旦放假,出租车生意特别好,我们从早上8点半就在排队了,真不知道计价器今天能不能修好!”
计价器临时处理成2009年1月1日
中午12点半,在芜湖市计量测试研究所大富新村维修点,记者看到,工作人员正熟练地将IC卡、仪表、电源等连接上计价器,然后经过一番并不太复杂的调整,前后大约5分钟左右,就完成了“检修”。“我们从早上7点半就赶来上班了,到目前为止一共检修了117台。”一位工作人员告诉记者。
记者了解到,由于更换芯片需要时间比较长,昨天的维修只是治标不治本:将计价器的系统时间手工改成2009年1月1日,在尽可能短的时间内保证出租车司机的使用。到今年年审时,再予以分批更换计价器芯片。
记者获悉,出现问题的计价器厂家技术人员已经赶到了芜湖,他们将同芜湖市计量所的工作人员一起为这次“**”的计价器重新设定。司机不仅要问,从31日凌晨到元月1日整天,出租车无法营运,不少司机损失达几百元,损失谁来承担?(芜闻)
街头出租车排起长龙等待调试计价器 版权作品,请勿转载。
人民网讯昨天是2010年的第一天,安徽芜湖艳阳高照、气温适宜,是个出行的好日子,可是市民们却意外地发现,街头的出租车异常难打,与此同时,芜湖市两处计量测试研究所的检测点,门前排上了长龙,近千辆出租车蜿蜒数公里。
记者了解到,从2009年12月31日11点59分开始,芜湖市近千辆出租车上的计价器同时出现故障,出现集体“**”的是上海与溧阳产计价器,主要症状表现为:上海大众科技有限公司的计价器,行驶里程及计价为一直为零;而溧阳市仪表厂的计价器则由5元变成6元计费。
计量所:事先曾通知出租车管理部门
芜湖市计量测试研究所总工程师施筱惠告诉记者,早在2009年9月份,该所发现部分上海大众科技有限公司产计价器“有可能被病毒感染”,就通知了芜湖市6个出租车公司中的5个,让司机到市计量所升级计价器芯片。但是,一些出租车司机则称,根本没有接到出租车公司的任何通知,根本不知道计价器要升级。“今天是元旦放假,出租车生意特别好,我们从早上8点半就在排队了,真不知道计价器今天能不能修好!”
计价器临时处理成2009年1月1日
中午12点半,在芜湖市计量测试研究所大富新村维修点,记者看到,工作人员正熟练地将IC卡、仪表、电源等连接上计价器,然后经过一番并不太复杂的调整,前后大约5分钟左右,就完成了“检修”。“我们从早上7点半就赶来上班了,到目前为止一共检修了117台。”一位工作人员告诉记者。
记者了解到,由于更换芯片需要时间比较长,昨天的维修只是治标不治本:将计价器的系统时间手工改成2009年1月1日,在尽可能短的时间内保证出租车司机的使用。到今年年审时,再予以分批更换计价器芯片。
记者获悉,出现问题的计价器厂家技术人员已经赶到了芜湖,他们将同芜湖市计量所的工作人员一起为这次“**”的计价器重新设定。司机不仅要问,从31日凌晨到元月1日整天,出租车无法营运,不少司机损失达几百元,损失谁来承担?(芜闻)
“中毒”的计价器 版权作品,请勿转载。
人民网讯昨天是2010年的第一天,安徽芜湖艳阳高照、气温适宜,是个出行的好日子,可是市民们却意外地发现,街头的出租车异常难打,与此同时,芜湖市两处计量测试研究所的检测点,门前排上了长龙,近千辆出租车蜿蜒数公里。
记者了解到,从2009年12月31日11点59分开始,芜湖市近千辆出租车上的计价器同时出现故障,出现集体“**”的是上海与溧阳产计价器,主要症状表现为:上海大众科技有限公司的计价器,行驶里程及计价为一直为零;而溧阳市仪表厂的计价器则由5元变成6元计费。
计量所:事先曾通知出租车管理部门
芜湖市计量测试研究所总工程师施筱惠告诉记者,早在2009年9月份,该所发现部分上海大众科技有限公司产计价器“有可能被病毒感染”,就通知了芜湖市6个出租车公司中的5个,让司机到市计量所升级计价器芯片。但是,一些出租车司机则称,根本没有接到出租车公司的任何通知,根本不知道计价器要升级。“今天是元旦放假,出租车生意特别好,我们从早上8点半就在排队了,真不知道计价器今天能不能修好!”
计价器临时处理成2009年1月1日
中午12点半,在芜湖市计量测试研究所大富新村维修点,记者看到,工作人员正熟练地将IC卡、仪表、电源等连接上计价器,然后经过一番并不太复杂的调整,前后大约5分钟左右,就完成了“检修”。“我们从早上7点半就赶来上班了,到目前为止一共检修了117台。”一位工作人员告诉记者。
记者了解到,由于更换芯片需要时间比较长,昨天的维修只是治标不治本:将计价器的系统时间手工改成2009年1月1日,在尽可能短的时间内保证出租车司机的使用。到今年年审时,再予以分批更换计价器芯片。
记者获悉,出现问题的计价器厂家技术人员已经赶到了芜湖,他们将同芜湖市计量所的工作人员一起为这次“**”的计价器重新设定。司机不仅要问,从31日凌晨到元月1日整天,出租车无法营运,不少司机损失达几百元,损失谁来承担?(芜闻) (来源:人民图片网) |