“千年虫”袭击芜湖近千台出租车计价器(组图)  来源：人民网
2010年01月02日10:03
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芜湖市计量测试研究所维修点工作人员正在调试计价器 版权作品，请勿转载。
人民网讯昨天是2010年的第一天，安徽芜湖艳阳高照、气温适宜，是个出行的好日子，可是市民们却意外地发现，街头的出租车异常难打，与此同时，芜湖市两处计量测试研究所的检测点，门前排上了长龙，近千辆出租车蜿蜒数公里。
记者了解到，从2009年12月31日11点59分开始，芜湖市近千辆出租车上的计价器同时出现故障，出现集体“**”的是上海与溧阳产计价器，主要症状表现为：上海大众科技有限公司的计价器，行驶里程及计价为一直为零；而溧阳市仪表厂的计价器则由5元变成6元计费。
计量所：事先曾通知出租车管理部门
芜湖市计量测试研究所总工程师施筱惠告诉记者，早在2009年9月份，该所发现部分上海大众科技有限公司产计价器“有可能被病毒感染”，就通知了芜湖市6个出租车公司中的5个，让司机到市计量所升级计价器芯片。但是，一些出租车司机则称，根本没有接到出租车公司的任何通知，根本不知道计价器要升级。“今天是元旦放假，出租车生意特别好，我们从早上8点半就在排队了，真不知道计价器今天能不能修好！”
计价器临时处理成2009年1月1日
中午12点半，在芜湖市计量测试研究所大富新村维修点，记者看到，工作人员正熟练地将IC卡、仪表、电源等连接上计价器，然后经过一番并不太复杂的调整，前后大约5分钟左右，就完成了“检修”。“我们从早上7点半就赶来上班了，到目前为止一共检修了117台。”一位工作人员告诉记者。
记者了解到，由于更换芯片需要时间比较长，昨天的维修只是治标不治本：将计价器的系统时间手工改成2009年1月1日，在尽可能短的时间内保证出租车司机的使用。到今年年审时，再予以分批更换计价器芯片。
记者获悉，出现问题的计价器厂家技术人员已经赶到了芜湖，他们将同芜湖市计量所的工作人员一起为这次“**”的计价器重新设定。司机不仅要问，从31日凌晨到元月1日整天，出租车无法营运，不少司机损失达几百元，损失谁来承担?（芜闻）
街头出租车排起长龙等待调试计价器 版权作品，请勿转载。
人民网讯昨天是2010年的第一天，安徽芜湖艳阳高照、气温适宜，是个出行的好日子，可是市民们却意外地发现，街头的出租车异常难打，与此同时，芜湖市两处计量测试研究所的检测点，门前排上了长龙，近千辆出租车蜿蜒数公里。
记者了解到，从2009年12月31日11点59分开始，芜湖市近千辆出租车上的计价器同时出现故障，出现集体“**”的是上海与溧阳产计价器，主要症状表现为：上海大众科技有限公司的计价器，行驶里程及计价为一直为零；而溧阳市仪表厂的计价器则由5元变成6元计费。
计量所：事先曾通知出租车管理部门
芜湖市计量测试研究所总工程师施筱惠告诉记者，早在2009年9月份，该所发现部分上海大众科技有限公司产计价器“有可能被病毒感染”，就通知了芜湖市6个出租车公司中的5个，让司机到市计量所升级计价器芯片。但是，一些出租车司机则称，根本没有接到出租车公司的任何通知，根本不知道计价器要升级。“今天是元旦放假，出租车生意特别好，我们从早上8点半就在排队了，真不知道计价器今天能不能修好！”
计价器临时处理成2009年1月1日
中午12点半，在芜湖市计量测试研究所大富新村维修点，记者看到，工作人员正熟练地将IC卡、仪表、电源等连接上计价器，然后经过一番并不太复杂的调整，前后大约5分钟左右，就完成了“检修”。“我们从早上7点半就赶来上班了，到目前为止一共检修了117台。”一位工作人员告诉记者。
记者了解到，由于更换芯片需要时间比较长，昨天的维修只是治标不治本：将计价器的系统时间手工改成2009年1月1日，在尽可能短的时间内保证出租车司机的使用。到今年年审时，再予以分批更换计价器芯片。
记者获悉，出现问题的计价器厂家技术人员已经赶到了芜湖，他们将同芜湖市计量所的工作人员一起为这次“**”的计价器重新设定。司机不仅要问，从31日凌晨到元月1日整天，出租车无法营运，不少司机损失达几百元，损失谁来承担?（芜闻）
“中毒”的计价器 版权作品，请勿转载。
人民网讯昨天是2010年的第一天，安徽芜湖艳阳高照、气温适宜，是个出行的好日子，可是市民们却意外地发现，街头的出租车异常难打，与此同时，芜湖市两处计量测试研究所的检测点，门前排上了长龙，近千辆出租车蜿蜒数公里。
记者了解到，从2009年12月31日11点59分开始，芜湖市近千辆出租车上的计价器同时出现故障，出现集体“**”的是上海与溧阳产计价器，主要症状表现为：上海大众科技有限公司的计价器，行驶里程及计价为一直为零；而溧阳市仪表厂的计价器则由5元变成6元计费。
计量所：事先曾通知出租车管理部门
芜湖市计量测试研究所总工程师施筱惠告诉记者，早在2009年9月份，该所发现部分上海大众科技有限公司产计价器“有可能被病毒感染”，就通知了芜湖市6个出租车公司中的5个，让司机到市计量所升级计价器芯片。但是，一些出租车司机则称，根本没有接到出租车公司的任何通知，根本不知道计价器要升级。“今天是元旦放假，出租车生意特别好，我们从早上8点半就在排队了，真不知道计价器今天能不能修好！”
计价器临时处理成2009年1月1日
中午12点半，在芜湖市计量测试研究所大富新村维修点，记者看到，工作人员正熟练地将IC卡、仪表、电源等连接上计价器，然后经过一番并不太复杂的调整，前后大约5分钟左右，就完成了“检修”。“我们从早上7点半就赶来上班了，到目前为止一共检修了117台。”一位工作人员告诉记者。
记者了解到，由于更换芯片需要时间比较长，昨天的维修只是治标不治本：将计价器的系统时间手工改成2009年1月1日，在尽可能短的时间内保证出租车司机的使用。到今年年审时，再予以分批更换计价器芯片。
记者获悉，出现问题的计价器厂家技术人员已经赶到了芜湖，他们将同芜湖市计量所的工作人员一起为这次“**”的计价器重新设定。司机不仅要问，从31日凌晨到元月1日整天，出租车无法营运，不少司机损失达几百元，损失谁来承担?（芜闻） (来源：人民图片网) |
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