对电动车充电器的变压器的疑惑

2010-2-5 16:59

本帖最后由 wwg911 于 2010-2-5 17:04 编辑

买到一个电动车充电器，想要利用它的脉冲充电功能。输出48V 2.5A 150W 。

因为没有图纸和说明书，不知道这个充电器的充电方式是否脉冲式，所以打开看

看

一番打扫以后，没有看到明显的功率变压器，难道是热地式？测量220V与输出没有连接，仔细一看，220V端接着1个小变压器，占地面积竟然没有1枚1元硬币大。心中不解，求高手给说说，这种变压器为什么能提供150W的功

率？

另外，谁能提供这个充电器的原理图，以防烧毁后维修。

2010-2-5 17:57

谢谢2楼，经你提醒，仔细看看，确实不是变压器，相当于加了个磁环而已。呵呵。
这么说这个电路属于热地了，带电测试要注意人员安全和测试设备的安全问题。
HY4836-E49这个变压器是属于开关电源那种变压器了？充电方式是否脉冲方式，如果是，频率一般是多少？
附件方式图片加载不了，用插入图片方式从其他网址引的，我也好久没来21ic了，变化比较大。
先给您10分，如果有人完善，分给人家10分，如果没有人完善，把余下的10分也给您了。

2010-2-5 18:01

怎么才能给您分呢，嗨，限制太多

2010-2-5 20:24

4个散热器其中有2个被擦去标识，2个没擦，晚上实在看不清，明天告诉您。

2010-2-6 14:35

主贴第二张相片左下方两个散热片是SSH7N90 和SSH7N90A，另外2个被擦除标识，是2个直插管脚

合格证上标的 2003年9月。东西很抗折腾，卖家正在正常使用的，从电平车上拔下来，买回来后打开盒子看到线路板上的灰尘细沙足有3mm厚，小电阻都埋在沙子里看不到。我也是按照新货的价格付的钱。

2010-2-6 14:44

本帖最后由 wwg911 于 2010-2-6 14:46 编辑

为啥看不到呢，我这里怎么就能看到，奇怪了。这就是反面的图片

2010-2-6 14:46

我添加附件，告诉我“无效的图片文件”

2010-2-6 14:55

是JPG的，看来qq空间不允许链接。
再到其它网站中转一下吧

2010-2-6 15:19

既然大家感兴趣，我就把芯片标注一下，相机没电了，如果需要，等充电再拍细节

2010-2-6 15:44

确实是并联，不明白的是为什么2个栅极不直接连接要串40欧姆的电阻呢
浪费是否意味着我可以让它工作在更高电流？比如4A，如果不行，瓶颈应该在哪里？是变压器吗？

2010-2-6 15:46

我就是想要试验高电流，所以怕烧毁，看看能不能找到电路图

2010-2-7 10:48

回22楼
前面有2位同仁质疑设计的浪费，正是说管子，说明设计降额量比较大，我倒是担心其他位置有瓶颈或者内部有过流保护或限流

2010-2-7 10:51

这里是散热风扇，散热孔是条形孔没有遮挡

2010-2-7 10:54

前面是空气对流孔，条形孔，斜着开，且有栅栏正面遮挡

2010-2-7 10:58

拆的时候没注意风扇的方向，现在不知风扇该向里吹还是向外。
2个方面分析：1、散热效果 2、内部灰尘量
我没有搞过这方面的东西，请赐教

对电动车充电器的变压器的疑惑

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