对电动车充电器的变压器的疑惑

只看该作者 · 2010-2-5 16:59

本帖最后由 wwg911 于 2010-2-5 17:04 编辑

买到一个电动车充电器，想要利用它的脉冲充电功能。输出48V 2.5A 150W 。

因为没有图纸和说明书，不知道这个充电器的充电方式是否脉冲式，所以打开看看

一番打扫以后，没有看到明显的功率变压器，难道是热地式？测量220V与输出没有连接，仔细一看，220V端接着1个小变压器，占地面积竟然没有1枚1元硬币大。心中不解，求高手给说说，这种变压器为什么能提供150W的功率？

另外，谁能提供这个充电器的原理图，以防烧毁后维修。

3万 · 2010-2-5 17:11

不知道怎么回事，图片不能在新窗口打开，只能“另存为”。
硬币旁边那个不是变压器。
标有HY4836-E49的，才是变压器。
这种东西，无论是哪个元器件坏了，都不值得修理。

只看该作者 · 2010-2-5 17:57

谢谢2楼，经你提醒，仔细看看，确实不是变压器，相当于加了个磁环而已。呵呵。
这么说这个电路属于热地了，带电测试要注意人员安全和测试设备的安全问题。
HY4836-E49这个变压器是属于开关电源那种变压器了？充电方式是否脉冲方式，如果是，频率一般是多少？
附件方式图片加载不了，用插入图片方式从其他网址引的，我也好久没来21ic了，变化比较大。
先给您10分，如果有人完善，分给人家10分，如果没有人完善，把余下的10分也给您了。

只看该作者 · 2010-2-5 18:01

怎么才能给您分呢，嗨，限制太多

3万 · 2010-2-5 18:34

分不分的好像小事。从来没有考虑过。

不是热地，标HY4836-E49的那个变压器已经实现隔离。
从图中看，板上一共只有四支电解电容，体积不大，估计220V输入都没有用电容滤波。那么输出当然是100Hz调制的开关频率脉冲。
奇怪的是，有四个散热器，我怎么也想不通为什么要四个散热器。输出整流好像是标有6A那两支二极管，那么是什么东西需要散热器呢？