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我怎样才能赢得竞争？对于精益管理的制造加工型企业来讲，一个关键的评价标准就是就是设备综合效率，也就是OEE。AGV小车利用效率的评价标准，主要由AGV小车开动率、性能达标率以及准确率三者的乘积计算得出，是衡量AGV小车效率的重要标准。 通常情况下一流管理水平企业的设备OEE大概在85%，那么AGV小车要怎样规划管理才能达到上述目标？答案：首先要通过软件准确的模拟出日常生产中，AGV小车路径及上下料方式等系统的规划，在这方面米克力美通过多年的AGV物流规划实施经验，有一套完备AGV物流可行性规划方法以及模拟软件和计算公式；其次要选择合适AGV小车产品，AGV硬件设计的合理性和稳定性，米克力美作为智能型AGV产品领导者，通过智能开放的交互智能系统以及多种运动控制方式能够满足90%的工业制造需求，当然在底层核心技术上我们具备绝对优势，大量自主研发AGV专用传感器极大地提高了AGV小车稳定性和可靠性。 我们根据国外LNS公司对基准计算数据作为参考，I-SO智能AGV小车在不同行业之间OEE数值的变化很大，但是在设备综合效率的上，在同等整体产出量、通过引入 I-SO智能AGV以后使得其他关联设备的在单位时间内使用率提高了大概15%~30%、简单的讲就是AGV小车的使用效率并不是很高，但是关联设备综合效率得到明显的提高，由此可见AGV小车只是作为设备整体系统的插件，评估AGV小车的综合效率标准应取值关联设备的综合效率来评估。也可能会因为设备类型和工艺复杂程度而会有所不同。所以在特定的场景下，85%的“世界一流水平”的目标也许要低于实际上70%，70%也许就是最优秀的。 那如何利用OEE来推动AGV物流系统的改善呢？用“设备总体效率”代替“总体设备效率”。测量每个AGV节点设备在完成其特定功能方面的效率如何，而不是测量整个生产工艺流程所有设备集合的效率。这个综合数字只有在比较同样的工厂、同样的设备、利用同样的原材料生产同样的产品的时候，才具有实际意义，但这基本上很难见到。那么，这就意味着工厂或者某个工艺流程的设备综合效率没有意义吗？并不十分准确，全厂设备综合效率是单个设备性能的综合，需要根据工厂的“类型”和“活动等级”来做适当的调整。 如果我们将注意力放在AGV流程的每个步骤/节点设备上，那就会非常清楚，AGV设备的性能表现才是我们需要评价的。AGV健康状态影响设备的可用率、产品质量和生产能力。利用AGV设备综合效率作为资产性能的一个评价指标，来考察单个设备的性能，也是非常好的一个方法。作为持续改进流程的一部分，跟踪每个关联设备的综合利用率，并努力对其进行改进。这样AGV综合效率就成为总体资产性能管理流程中一个非常关键的评价因素。 同时AGV设备可用率与维护方法成正相关，不同设计原理的AGV小车维修的可用率应对性维护方法、预防性维护方法、预测性维护方法。将AGV设备综合效率整合进资产管理系统中，在AGV物流改进方面达到倍增的效果，从目前通过客户对I-SO智能AGV的综合效率评估高于传统AGV产品或更低级拼装AGV产品30%~60%以上，所以企业在计划上马AGV物流项目时，应该多看多比较进行谨慎选择，不能单从AGV产品价格来评价，否则很有可能您的AGV物流系统最终成为一对废铁。
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