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运放检测电池电压电路

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玄德| | 2016-9-1 09:29 | 只看该作者
R2和三个电容可以无视,
剩下就是基本的加减法电路。
因为运放供电是单电源,由Vref设定运放的工作点,




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yanwen217| | 2016-9-1 09:51 | 只看该作者
检测电池电压怎么整的这么复杂!
看电压范围应该是锂电池吧,截止下是0V,未截止下是3.0V~4.2V,这么高的电压用不着放大吧

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玄德 + 1 对。电阻分压,直接送AD。
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hbsimon|  楼主 | 2016-9-1 10:06 | 只看该作者
玄德 发表于 2016-9-1 09:29
R2和三个电容可以无视,
剩下就是基本的加减法电路。
因为运放供电是单电源,由Vref设定运放的工作点,

我也觉得是这样,但是图纸说明上说R2是平衡电阻,不知道怎么实现平衡的。

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hbsimon|  楼主 | 2016-9-1 10:07 | 只看该作者
yanwen217 发表于 2016-9-1 09:51
检测电池电压怎么整的这么复杂!
看电压范围应该是锂电池吧,截止下是0V,未截止下是3.0V~4.2V,这么高的电 ...

应该是衰减,不是放大,但是C1 C2 R2图纸说明上说是做平衡用的,不知道怎么实现的

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王栋春| | 2016-9-1 20:38 | 只看该作者
感觉用TL431就能搞定

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zyj9490| | 2016-9-1 22:29 | 只看该作者
yanwen217 发表于 2016-9-1 09:51
检测电池电压怎么整的这么复杂!
看电压范围应该是锂电池吧,截止下是0V,未截止下是3.0V~4.2V,这么高的电 ...

应是电池包的电池检测,必须用差分的。

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电子0| | 2016-9-1 23:10 | 只看该作者
zyj9490 发表于 2016-9-1 22:29
应是电池包的电池检测,必须用差分的。

为何必须用差分?

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zyj9490| | 2016-9-1 23:16 | 只看该作者
本帖最后由 zyj9490 于 2016-9-1 23:18 编辑
电子0 发表于 2016-9-1 23:10
为何必须用差分?

电池之间关头尾相连。如果以单端采集,有可能超出AD的范围,如车用电池,总电压400-500V,怎么会单端采集呢。

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玄德| | 2016-9-2 08:56 | 只看该作者

电池包、高压都可以单端采集,
加个电阻,I/V转换一下,电路更简单。

差分这个可以模块化,模块可以串联使用。


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