功率电路设计

登录 · 发表于 2016-10-30 09:41

各位，小弟请教大家个问题，在此先谢过！上面这张图是尿素管路的加热器，是电阻加热型的。因为是3W/个，总共需要25W，所以我要设计10路一样的加热器。技术要求是：在ECU输出同一个PWM信号过来时，所有的加热器同时工作。尽量减少元器件的数量。

发表于 2016-10-30 09:58

本帖最后由 tyw 于 2016-10-30 10:19 编辑

3W电阻的阻值取小点,10个串联使用,就能用一个源来驱动了.
12V 25W,总电阻6欧不到,要是找不到0.6欧3W电阻,干脆10个大的并联使用也可以.

发表于 2016-10-30 12:04

tyw 发表于 2016-10-30 09:58
3W电阻的阻值取小点,10个串联使用,就能用一个源来驱动了.
12V 25W,总电阻6欧不到,要是找不到0.6欧3W电阻,干 ...

是的，这10个加热器是要并联在一起的。那通过什么方式让他们同时工作呢，怎么选择驱动芯片？

登录 · 发表于 2016-10-30 12:08

本帖最后由 tyw 于 2016-10-30 12:22 编辑

liaoyanxiao 发表于 2016-10-30 12:04
是的，这10个加热器是要并联在一起的。那通过什么方式让他们同时工作呢，怎么选择驱动芯片？ ...

找个2A以上大功率管,MOS管,用PWM信号驱动.

发表于 2016-10-30 20:19

tyw 发表于 2016-10-30 12:08
找个2A以上大功率管,MOS管,用PWM信号驱动.

T老我维修一款采用NE555做IC的单相晶闸管调速电路故障在低速时调速不够明显感觉上速度不是缓慢变化的像是突变的调速给定采用电位器方式这个没有反馈信号的 IC 电位器都换过了还是无法解决还望前辈赐教多谢

发表于 2016-10-31 09:07

本帖最后由 tyw 于 2016-10-31 09:43 编辑

王栋春发表于 2016-10-30 20:19
T老我维修一款采用NE555做IC的单相晶闸管调速电路故障在低速时调速不够明显感觉上速度不是缓慢变化 ...

这个恐怕是原理上的问题,由于供电是断续的,所产生的磁场也是断续的,高速时,由于负载电机的惯性,使之保持较连续的运转,低速时,空缺过大,惯性力不足以带动负载滑过这个空缺,所以就产生断断续续的现象.
一般象吊扇之类的下限为70v,低于70v便不能正常旋转.

发表于 2016-10-31 19:56

tyw 发表于 2016-10-31 09:07
这个恐怕是原理上的问题,由于供电是断续的,所产生的磁场也是断续的,高速时,由于负载电机的惯性,使之保持 ...

谢谢前辈赐教不过这个供电是直流110v 而且电机也是直流电机为串激励方式原来使用正常调速非常平稳的最近才出现这个故障有些纳闷了

发表于 2016-11-1 20:42

tyw 发表于 2016-10-30 12:08
找个2A以上大功率管,MOS管,用PWM信号驱动.

谢谢，这些宝贵的资料对我这新手帮助很大！