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新能源车充电时的身份认证识别的技术实现方案讨论

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jay8830095|  楼主 | 2016-12-23 13:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙发
rzsheng| | 2016-12-27 17:11 | 只看该作者
首先给你鼓掌,你这个想法挺好。
技术上没有问题,完全可以实现,这也是物联网的概念,把所有电池包里加一个属性,电池包作为一个终端设备,具有全球唯一编码,在BMS通讯的时候把这个唯一识别码报上去。
车主在购买了这台车之后,在运营系统里绑定一个银行账户或信用*和这个识别码,当充电桩连接之后,系统会自动上报这个识别码,后台自动匹配用户,完成后续的充电,结算的动作。

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板凳
Mcu| | 2016-12-28 15:41 | 只看该作者
本帖最后由 Mcu 于 2016-12-28 15:49 编辑

已经在部分产品上实现了此功能,安全性与规范性有待验证。实际测试中,并不是所有的电池包都是唯一编码,目前生产厂家还不规范,还不能做到百分百的唯一性绑定,但是个人认为可以考虑用其它方法辅助实现。

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地板
airwill| | 2016-12-29 22:16 | 只看该作者
其实,目前车里的控制器都能得到唯一身份识别代码. 并且能从车厂查到.
只是各个厂家的获取协议并不相同, 首先还是希望国家通过规范甚至国标来规范

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jay8830095|  楼主 | 2017-7-22 14:21 | 只看该作者
     车辆的VIN码是车辆的身份编码,可以通过在车上加装东西,类似“ETC卡”功能的设备,给充电器提供账号信息。
    当前前提是设置一些安全措施,不一定绑定银**,消费金额限制等,可能是目前新能源车使用太少,很少有人关心去做这种事情!

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Mcu| | 2017-8-8 00:53 | 只看该作者
我们的一种做法是需要用户在app上人工确认绑定帐户与车辆电池包的一一对应关系,以提升用户的使用便利性,增强用户体验。

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