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脉冲电流保险丝选择

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clz918|  楼主 | 2017-2-7 08:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
保险丝, 脉冲电流, 电阻, 电机控制, 电路
    我们现在有一种电机控制器(24V@40w), 制动时需要用功率电阻给它放电,大概每2S电阻放电0.2S(电流1.2-3A),其他时间无电流.但是由于体积限制,电阻的功率很小. 当器件损坏或电路异常时电阻会一直放电(长期通1.2A的电流,这样持续大约10秒电阻会起火), 我们希望有一种0805或更小的保险丝来保护这个电阻(不让电阻起火就行), 也就是当一直有1.2A电流时,保险断开. 但在正常工作时(脉冲电流1.2-3A)不能断. 求教大家有没有合适的保险或其他解决方案.

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沙发
fzyuan| | 2017-2-7 12:26 | 只看该作者
用3～5A的自恢复保险丝贴着制动电阻安装。

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板凳
clz918|  楼主 | 2017-2-7 12:34 | 只看该作者
fzyuan 发表于 2017-2-7 12:26
用3～5A的自恢复保险丝贴着制动电阻安装。

感谢fzyuan兄的回复,即使电路异常时(制动电阻一直通电),电流也只有1.2A,用3-5A的保险能确保断开吗?如果断不开电阻就要发红,起火了,这是绝对不行的

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地板
fzyuan| | 2017-2-7 12:41 | 只看该作者
时间稍长，制动电阻就发热了，并且也对自恢复保险丝加热了，此时自恢复保险丝本身的电阻就会上升，电阻上升，功耗增加，温度上升，如此循环，一会儿就跳闸了。
这里重要的是：自恢复保险丝必须能快速地感应到制动电阻的发热。
也许自恢复保险丝的额定电流可略小，但小于3A是不太合适的。

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5楼
clz918|  楼主 | 2017-2-7 15:14 | 只看该作者
fzyuan 发表于 2017-2-7 12:41
时间稍长，制动电阻就发热了，并且也对自恢复保险丝加热了，此时自恢复保险丝本身的电阻就会上升，电阻上升 ...

明白了,谢谢 fzyuan兄

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6楼
jrcsh| | 2017-2-7 21:28 | 只看该作者
制动电阻~~~~    直接上导线好了~~~~

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7楼
chunyang| | 2017-2-7 22:36 | 只看该作者
0805封装可做不到。2楼方法可行的前提是正常工作时，电阻的温升不会导致自恢复保险动作，这需要注意电阻的合理选择以及自恢复保险的安装。

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8楼
clz918|  楼主 | 2017-2-8 16:03 | 只看该作者
chunyang 发表于 2017-2-7 22:36
0805封装可做不到。2楼方法可行的前提是正常工作时，电阻的温升不会导致自恢复保险动作，这需要注意电阻的 ...

有道理,封装大些不是问题,正常工作时的温度不高于80度,故障时电阻会烧的发红,

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9楼
hanyewei2009| | 2017-2-8 16:26 | 只看该作者
刹车电路可参考变频器刹车电路

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10楼
EvanYuen| | 2017-2-8 16:51 | 只看该作者
保险丝都有规格的，I²t值比你的大留些余量就不会烧了啊

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11楼
b_cool| | 2017-2-10 13:47 | 只看该作者
能找到合适的保险丝的，根据I2t去算，就可以比较精准的保护了

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12楼
menfiss| | 2017-2-13 12:48 | 只看该作者
本帖最后由 menfiss 于 2017-2-13 12:49 编辑

自恢复保险是基于温度动作的，楼主的要求并不好达到（相关因素太复杂）。
加个开关管和简单的外围电路没准更可靠。

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13楼
宋业科| | 2017-2-14 00:37 | 只看该作者
换成PTC电阻就可以了。

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14楼
jjeemm77| | 2017-2-14 15:28 | 只看该作者
支持用电路来解决！…

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