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[动力系统]

未来新能源汽车的动力电机会异步电机为主?还是同步电机为主?

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destiny_zzj|  楼主 | 2017-2-8 09:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙发
cygnal2100| | 2017-2-9 16:29 | 只看该作者
现在永磁同步的用的比较多

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板凳
destiny_zzj|  楼主 | 2017-2-10 15:32 | 只看该作者
cygnal2100 发表于 2017-2-9 16:29
现在永磁同步的用的比较多

是有感的多还是无感的多?

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地板
i2clilili| | 2017-2-27 16:16 | 只看该作者
pmsm吧,,现在dsp都上无感的了,还有什么stm32+FPGA的方案

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lk2936723| | 2017-3-8 11:38 | 只看该作者
特斯拉去年9月刚跟中科三环签订了永磁电机的订单,预计以后也会用PMSM,有这个趋势。

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限量_个性。| | 2017-4-1 18:53 | 只看该作者
哈哈 永磁机是趋势呀 现在我们都不怎么用异步机了~

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7
lemenade| | 2017-5-11 12:54 | 只看该作者
PMSM,BLDC现在也可以不用传感器了

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cd370717721| | 2017-5-15 22:48 | 只看该作者
开关磁阻电机!

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9
wkshengren| | 2017-5-16 09:00 | 只看该作者
除了特斯拉,能上牌照的基本上都是永磁同步了

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yf820625| | 2017-6-11 17:06 | 只看该作者
同步还是异步,应该不用太纠结。把任何一种做好,精致,都是有前途的。国内在讨论电机上,都认同同步电机。

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11
苦咖啡| | 2017-6-14 12:52 | 只看该作者
自我感觉是永磁同步电机可能会多。

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xiaomaoya| | 2018-12-30 20:07 | 只看该作者
nbhukjgitu

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