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本田开发电动独轮车代步器U3-X

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xuyiyi|  楼主 | 2010-9-23 14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摘要:
    本田U3-X是日本本田公司预计推出的最新一款单轮脚踏车概念产品,设计作为未来城市个人使用的交通工具。

    本田于2009年9月24日发布了能够向前后左右及斜方向自由移动的8字型电动独轮车代步器“U3-X”。U3-X采用了该公司人型机器人“ASIMO”的平衡控制技术。能够利用倾斜传感器检测车体斜度,只需移动重心即可调整速度和方向。实用化时间未定,“目前只是技术可行性提案”(该公司董事社长伊东孝绅)。





    除了前后移动,本田全新开发的全方位驱动车轮结构(HondaOmniTractionDriveSystem以下,HOTDriveSystem)还能够完成横向及斜向移动。多个小径车轮在外周部分连成1列,构成一个大径车轮。通过利用两个传动齿轮分别带动不同的电机进行驱动,大径车轮可以向任意方向移动。两个电机同时向前方/后方旋转能够带动大径车轮向前后移动。两个电机逆向旋转则能够单独带动小径车轮,从而完成左右移动。而且,通过改变两个电机的旋转速度,还可实现大径车轮与小径车轮联动的斜向移动。小径车轮的尺寸为“拳头大小”(本田技术研究所基础技术研究中心第2研究室AMD小组研究员小桥慎一郎),材质估计为橡胶。

    基于“与人和谐共处的个人移动”的理念,U3-X的乘员与行人视线等高,尺寸限制在了步幅和肩宽以内。由于停止和转向时脚部需要接触地面,因此,“设计考虑到了步态的美感”(小桥)。车体配备有折叠式座椅和踏板。





    此次的试制品最大可承载100kg体重。最高速度为6km/h。外形尺寸为全长315mm×全宽160mm×全高650mm,重量不到10kg。采用锂离子充电电池,1次充电可连续行驶约1个小时。
    本田预定在2009年10月24日~11月4日于幕张Messe会展中心举行的“第41届东京车展2009”上展出试制品。

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沙发
xuyiyi|  楼主 | 2010-9-23 15:04 | 只看该作者

RE: 本田推出高科技“独轮车” 重量不足10公斤

本帖最后由 xuyiyi 于 2010-9-23 15:11 编辑




中广网北京9月25日消息
      本田汽车对于国内消费者已经不再陌生,其在国内销售的车型有雅阁、飞度、思域等车型。而本田汽车在高科技方面的发展也一直保持领先的地位,下面就是本田推出的一款供个人使用的交通工具,其被命名为U3-X,下面就让我们一起来看看它的非同寻常之处。





      本质上来讲,本田U3-X是一款单轮脚踏车,其应用了世界领先的全方向主动轮系统,此外还采用了本田的平衡控制技术,因此本田U3-X可以保证使用者安全的行驶,并且提供一个舒适的享受过程,免去了消费者“长途跋涉”的痛苦。





      本田U3-X的长宽高分别为315毫米、160毫米和650毫米,其重量还不到10公斤,消费者可以很方便的拎起来。其所需动力是由锂离子电池来提供的,在电量充满的情况下,这款“单轮脚踏车”可以行驶一个小时。





      本田U3-X还配有一个座椅,在不使用的时候,这一座椅可以折叠起来。作为一款独轮车,其可以向任何方向行驶,使用者只需改变上半身的重量比就可以试想其所要行驶的方向。





      本田U3-X目前还仅处于概念阶段,预计其将在下月举行的东京车展上亮相。相信其将成这届东京车展的最大亮点,吸引众多消费者的关注。





      其所配置的平衡系统是由ASIMO开发的,所配置的传感器通过监测使用的重量倾向来确定其所要行驶的方向以及速度,是一项十分尖端的科技。





      本田开发出了世界领先的独轮行驶结构,其可以向任何方向行驶,电动马达所驱动的直径较小的车轮内嵌在较大的车轮内。其中小车轮控制U3-X的侧向行驶,而较大的车轮则控制其前后运动。








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板凳
w34880593| | 2010-9-23 17:58 | 只看该作者
:lol

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地板
奇兵| | 2010-9-23 18:27 | 只看该作者
呵呵 不错!

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5
123jj| | 2010-10-8 17:25 | 只看该作者
不错不错!呵呵

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BG4QJB| | 2010-11-2 12:27 | 只看该作者
这个貌似发展起来的话可以代替自行车和摩托车了

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