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这个H桥电路有啥问题，会烧管子

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楼主
fei|  楼主 | 2010-11-13 17:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
H桥电路, AC, 控制, 电机, os
这个H桥电路。主要功能是控制电机的正反转和刹车。但是有时候会莫名的烧MOS管（在控制马达停止状态下）。电源是12V的  电机工作电流是300-1000MA（负载决定 一般在600MA左右）

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沙发
awey| | 2010-11-13 18:16 | 只看该作者
错误的设计。在状态变换时，同臂的上下两MOS管有共同导通的过程。

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板凳
maychang| | 2010-11-13 18:31 | 只看该作者
楼主应该看看Q1集电极电位恰为电源电压之半时是否Q5Q6可以同时导通。
Q7也是一样。

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地板
haibushuo| | 2010-11-13 19:45 | 只看该作者
:L说实话，没看懂这个电路

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5楼
谈的元| | 2010-11-13 22:26 | 只看该作者
错误的设计。在状态变换时，同臂的上下两MOS管有共同导通的过程。
awey 发表于 2010-11-13 18:16

支持

8050由导通变为不通时，电源通过10K对MOS的电容充电，电压上升慢，2个管子处于放大工作，即2个都处于半通不通

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6楼
liuyu_0626| | 2010-11-14 10:25 | 只看该作者
那怎么该进这个电路，

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7楼
谈的元| | 2010-11-14 11:14 | 只看该作者
用推挽控制MOS

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8楼
maychang| | 2010-11-14 11:43 | 只看该作者
6楼：
驱动脉冲加入“死区”。这需要对控制部分作较多的改动。
7楼的建议，目的是使驱动MOS的信号上升下降沿更陡，MOS管处于“共同导通”的时间减少。这当然对减少“共同导通”的功率耗散有好处，但并没有彻底解决问题。

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9楼
maychang| | 2010-11-14 11:48 | 只看该作者
鉴于楼主的电路多数情况下尚可工作，可以考虑使用7楼方法，并在驱动电路中适当加入一点正反馈(施密特电路)来避免“中间状态”出现。

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10楼
308141883| | 2010-11-14 16:38 | 只看该作者
想当初俺也做过这个电路，不过没这么复杂

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11楼
yuyi21ic| | 2010-11-14 17:09 | 只看该作者
你找下带死区控制的芯片！

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12楼
gaohq| | 2010-11-14 20:51 | 只看该作者
M+,M-是由MCU输出的信号的话就在程序里面加点死区时间吧，这样简单。

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13楼
WANGYU| | 2010-11-14 21:33 | 只看该作者
全桥一定要注意上下同时开通的情况。建议使用专用芯片，你的电流又不算大。如果一定要想用这个电路，建议在控制端加一个逻辑电路来产生死区，防止上下同时开通。

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14楼
fei|  楼主 | 2010-11-15 08:48 | 只看该作者
电路板比较小.一般的专用芯片都是11pin以上的 我想找个8pin的. 测试了L9110之类的但是没有刹车功能

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15楼
jjjyufan| | 2010-11-15 10:00 | 只看该作者
以前我也遇到这个情况，经常烧片子，后来找了个马达驱动，带保护的那种就可以了，似乎是tda2822，你的问题就是误触发，2边同时导通，虽然你可以确保软件不怎么做，但是就是这个问题

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16楼
fei|  楼主 | 2010-11-15 14:06 | 只看该作者
jjyufan:tda2822是个功放呢!?   308141883：有时间帮看看，当时你是怎么弄的。在进一步想下maychang说的加正反馈方法避免“中间状态”。  还发现一个很低级的错误。我采用的MOS管VGS是8V的。

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17楼
xiaoaihua| | 2010-11-15 14:18 | 只看该作者
看图

未命名.JPG (32.38 KB )

未命名.JPG

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18楼
xiaoaihua| | 2010-11-15 14:18 | 只看该作者
这个是正反转的

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19楼
xiaoaihua| | 2010-11-15 14:20 | 只看该作者
如果你是用单片机写的IC，那么你可以在IO口上去写一个程序，比如你前行的时候你要刹车，那么你在后行IO口写一个200MS的电压输出，不就可以马上停下了吗？

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20楼
fei|  楼主 | 2010-11-15 14:50 | 只看该作者
你的意思是说：用短时间反转来当刹车。这样是可以。但是这样做电流很大。不是很理想。我是想控制2个下臂/上臂通（加上续流二极管），将马达2个电极短路达到制动的目的

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