打印
[能源技术]

当前位置:说事论飞 > 汽车电源及总线网络 > 车载逆变器...

[复制链接]
514|0
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
跳转到指定楼层
楼主
海中水|  楼主 | 2017-9-3 23:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

电压模式控制原理如下图所示,该控制系统只有一个输出电压反馈控制环,输出直流母线电压与参考电压Uref比较,经误差放大器后与固定的锯齿波信号相交,经PWM比较器后输出PWM信号驱动推挽电路的两个开关管。当直流母线电压Ud增大时,减小PWM信号的占空比使直流母线电压下降到参考电压值;当直流母线电压Ud较小时,增大PWM信号的占空比使直流母线电压上升到参考电压值。

    电压模式控制简单,容易实现和分析,且抗干扰能力强,但是由于其反馈环路中含有积分环节导致动态响应速度慢,只有在直流母线电压变化后,反馈环路才起作用。


相关帖子

发新帖 我要提问
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

733

主题

10715

帖子

79

粉丝