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Lin总线 与 Can总线的优缺点 和 选择标准

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justrong|  楼主 | 2011-3-4 08:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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chunyang| | 2011-3-4 12:14 | 只看该作者
在同样条件下,LIN的传输距离短于CAN,带宽方面也是CAN可以做到更高,但LIN较简单、便宜,哪个合适必须考虑具体应用,脱离应用说哪个好是没有意义的。

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板凳
justrong|  楼主 | 2011-3-4 12:52 | 只看该作者
谢谢!俺以前从没用过CAN和LIN,只用过232、422、485。俺简单了解了LIN是主从方式且数目一般为12个,但不知其可靠性如何?距离是多远?俺现在要设计一种一主多从的分布式系统,本想用Can总线实现,但找了半天没找到管脚少于10个且带CAN的51系列单片机,所以不知LIN总线是否可以替代?

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地板
chunyang| | 2011-3-4 12:59 | 只看该作者
能否替代要看你需要的通讯速率、通讯距离、节点数等。

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justrong|  楼主 | 2011-3-4 13:10 | 只看该作者
通讯速率应该不是问题。距离大概100米范围内吧,至于节点数可以另外想办法,最关键不知道其可靠性到底如何!俺可是要高可靠性的!

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chunyang| | 2011-3-4 13:11 | 只看该作者
可靠性由设计决定。

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justrong|  楼主 | 2011-3-4 13:19 | 只看该作者
俺也知道可靠性由设计决定,但LIN是设计好了的现成模块啊,俺无任何**可做的啊?不像232,485还可以做些**来保证可靠性的,您说呢?

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justrong|  楼主 | 2011-3-4 13:23 | 只看该作者
如果LIN总线仅仅是在232的基础上做些应用层协议包装的话,老实说俺是不敢将其应用为工程现场总线的!

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icecut| | 2011-3-4 13:25 | 只看该作者
lin过时了

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justrong|  楼主 | 2011-3-4 13:35 | 只看该作者
啥?过时了?俺也就两三年没搞开发而已啊,以前就没听说过,最近一查才知道有LIN,您居然说过时了?

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colinzhang| | 2011-3-4 20:55 | 只看该作者
汽车上应用较多的控制总线,怎么能说过时了呢? 可靠性也还是不错的吧

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icecut| | 2011-3-4 21:37 | 只看该作者
现在汽车已经不再使用了.原来设计的还保持着......

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chunyang| | 2011-3-5 03:23 | 只看该作者
谈不上过时,232和485要古老的多,岂非更过时?适用的才是最好的。

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谈的元| | 2011-3-5 13:40 | 只看该作者
LIN设计的相对少些而已,没232,CAN广,

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rclong| | 2011-3-5 16:55 | 只看该作者
CAN还是比较流行的
这两年的汽车上总线还是用这个

看楼主的方案 可以考虑用美信的1-wire总线啊

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