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谢谢楼上两位，现在的实际情况是这样的（调速器的工作原理是接收来自转速传感器的正弦波信号，整型为脉冲信号，再F/V转换，利用PID调节来控制发动机转速。注：整个控制电路用模拟电路设计，没有单片机）。封胶的板子在怠速是转速抖动，但是在额定转速下，工作正常。即怠速接收到的正弦波信号频率低，额定转速频率高。另外原来的控制板一直是封胶的，也没有出现问题。这块板子是在原来设计基础上的改进，就出现这样问题。在现场，如果放上原来板就正常，放上改进后的没有封胶板子也正常。我也做过试验，把改进后的没有封胶的放在发动机上正常的板子，封胶后再放上去就出现上述问题。由此看来就是封胶问题。是不是布线不合理导致呢？？？
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楼主
