42V电动车电池用什么电路才能降直38V

发表于 2007-4-26 14:21

请问：42V电动车电池用什么电路才能降直38V的电压比较稳定呢。                                             卸谢！

发表于 2007-4-26 14:22

谢谢！

发表于 2007-4-26 14:45

好像用线性稳压就可以？

发表于 2007-4-26 15:58

估计用几个二极管就行了，哈哈哈，一个0.7V，六个差不多了

发表于 2007-4-26 16:15

用一段时间就降下来了 本来是36V的电池，充电到最高就是42V

发表于 2007-4-29 08:09

?????????

发表于 2007-4-29 08:35

发表于 2007-4-29 08:52

里面有提升输出电压的解决办法

发表于 2007-4-29 17:47

用78XX是不行的. 电流吗！就是38V的电动自行车，目的就是跑的路远一点。关键就是电流控制！

发表于 2007-4-29 19:04

别想了，用开关电源都得不偿失，10A以上的大电流，开关电源要做到相当高的效率才能得到你要的效果，可能都抵偿不了因为电瓶的重量而带来的功率耗损

发表于 2007-4-29 21:58

48V分一路串两个合适比例的电阻分压为90%,送入功率管,功率管c极接48V. 也可并N个功率管.

发表于 2007-4-29 22:13

功率都消耗到功率管上去了

发表于 2007-4-29 23:25

稳压二极管就可以啊 但不知道电流能不能保证

发表于 2007-5-5 23:08

发表于 2007-5-6 08:11

发表于 2007-5-6 08:11

发表于 2007-5-6 09:18

你是36V加一个6V的吗 你在干死马马,引了这么多好汉为你坏脑细胞 说说你的用途,也许有其他途径实现你滴远大理想

发表于 2007-5-6 12:29

用３１７应该可以的啊，电流也可以保证啊，关键看你的用途哦

发表于 2007-5-14 20:01

调整电路板上的反馈电阻。将它阻值加大，电流就小了。 或者将调速手柄输出电压降低也行。

发表于 2007-5-16 13:14

78XX 和317 的最大输入电压都只有30几伏，用再这里不合适，而且电流业不符合。 我见过的电动自行车都是36V和48V的，不知道你这个42V的电压是哪里来的？ 现在的电动自行车正常工作时的电流在6A左右，堵转电流在15A左右。 这个一般都得用开关电源，功率要几百瓦。而且效率要在90％以上才行， 要不然就会得不偿失。 不知道你到底要做什么？？？

42V电动车电池用什么电路才能降直38V

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