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42V电动车电池用什么电路才能降直38V

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楼主
雪羽|  楼主 | 2007-4-26 14:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动车电池, 电路, 电压
请问：42V电动车电池用什么电路才能降直38V的电压比较稳定呢。





                                            卸谢！

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沙发
雪羽|  楼主 | 2007-4-26 14:22 | 只看该作者

42V电动车电池用什么电路才能降直38V

谢谢！

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板凳
音乐乐乐| | 2007-4-26 14:45 | 只看该作者

38/42=90%

好像用线性稳压就可以？

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地板
zhangyouyu| | 2007-4-26 15:58 | 只看该作者

11111111111

估计用几个二极管就行了，哈哈哈，一个0.7V，六个差不多了

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5楼
1210| | 2007-4-26 16:15 | 只看该作者

放在电动车上

用一段时间就降下来了

本来是36V的电池，充电到最高就是42V

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6楼
雪羽|  楼主 | 2007-4-29 08:09 | 只看该作者

42V电动车电池用什么电路才能降直38V

?????????

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7楼
wfsywyc| | 2007-4-29 08:35 | 只看该作者

这要看你用多大电流呀!!

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8楼
awey| | 2007-4-29 08:52 | 只看该作者

看看78XX三端稳压IC的Datasheet

里面有提升输出电压的解决办法

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9楼
雪羽|  楼主 | 2007-4-29 17:47 | 只看该作者

42V电动车电池用什么电路才能降直38V

用78XX是不行的.
电流吗！就是38V的电动自行车，目的就是跑的路远一点。关键就是电流控制！

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10楼
一级菜鸟| | 2007-4-29 19:04 | 只看该作者

38V电动车用42V电瓶，线性降压是不会跑得远的

别想了，用开关电源都得不偿失，10A以上的大电流，开关电源要做到相当高的效率才能得到你要的效果，可能都抵偿不了因为电瓶的重量而带来的功率耗损

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11楼
wahahacat| | 2007-4-29 21:58 | 只看该作者

e

48V分一路串两个合适比例的电阻分压为90%,送入功率管,功率管c极接48V.
也可并N个功率管.

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12楼
一级菜鸟| | 2007-4-29 22:13 | 只看该作者

LS的，这么做跑的距离跟用36V的电瓶有什么区别？

功率都消耗到功率管上去了

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13楼
bedbugs| | 2007-4-29 23:25 | 只看该作者

二极管

稳压二极管就可以啊
但不知道电流能不能保证

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14楼
xj803| | 2007-5-5 23:08 | 只看该作者

电流斩波,可以吗?

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15楼
zhang123| | 2007-5-6 08:11 | 只看该作者

buck

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16楼
zhang123| | 2007-5-6 08:11 | 只看该作者

spwm

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17楼
tyw| | 2007-5-6 09:18 | 只看该作者

LZ42V电平好象下是标准的,一般为36V,48V两种

你是36V加一个6V的吗
你在干死马马,引了这么多好汉为你坏脑细胞
说说你的用途,也许有其他途径实现你滴远大理想

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18楼
XIRUIXIN| | 2007-5-6 12:29 | 只看该作者

42V电动车电池用什么电路才能降直38V

用３１７应该可以的啊，电流也可以保证啊，关键看你的用途哦

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19楼
ARC的蜈蚣| | 2007-5-14 20:01 | 只看该作者

我做过电动车设计

调整电路板上的反馈电阻。将它阻值加大，电流就小了。
或者将调速手柄输出电压降低也行。

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20楼
hujiahua| | 2007-5-16 13:14 | 只看该作者

Re

78XX 和317 的最大输入电压都只有30几伏，用再这里不合适，而且电流业不符合。

我见过的电动自行车都是36V和48V的，不知道你这个42V的电压是哪里来的？
现在的电动自行车正常工作时的电流在6A左右，堵转电流在15A左右。
这个一般都得用开关电源，功率要几百瓦。而且效率要在90％以上才行，
要不然就会得不偿失。
不知道你到底要做什么？？？

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