手机**旋转式电力系统中最常见的参数：旋转扭矩，旋转扭矩检测使用较传统是扭转相位角传感器，该方法是灵活的轴两端都安装了两套牙齿，形状和安装的观点完全相同的齿轮，在齿轮的安装外侧入路（磁或光）传感器。当弹性轴旋转时，这两套传感器可以测量脉冲的群体，比较两组前后的脉搏，相位差沿软轴可以计算的数额的扭矩承担。该方法的优点：实现了转矩信号的非接触式传输的信号，数字信号;缺点：笨重，难以安装，低转速时的脉搏之前和之后，由于一个比较温和的沿相对容易，因此低速性能不理想。
旋转扭矩传感器扭矩测试比较成熟的检测手段为应变测量技术。它具有精度高，响应快，可靠性，寿命长等。
扭转应变计应变测量中使用的胶水弹性轴的测量，并组成应急大桥，如果桥的应急工作提供测试电源可灵活的轴扭转的信号。这是基本模式的扭矩传感器。但是，在旋转的动力传输系统中，手机**最棘手的问题是应急机构的周转压力桥梁的投入和应变检测信号输出的可靠性如何旋转一个静态部分之间的传输，通常这是导电完成滑环。
旋转扭矩传感器由于导电滑环属于磨擦接触，因此不可避免地存在着磨损和热量，从而限制了旋转轴的速度和导电滑环的生活。和不可靠的，由于接触的波动所造成的信号，导致巨大的测量误差，甚至衡量成功。为了克服导电滑环的缺陷，另一种办法是利用无线电遥测方法：扭矩应变信号放大的旋转轴和V / F转换成频率信号，通过载波调制方法的无线电发射机的旋转轴发射轴，然后该方法的无线电接收，他将得到旋转轴扭转信号 。
旋转扭矩传感器旋转轴的能源供应是固定在旋转轴的电池。该方法是遥测扭矩文书。遥测扭矩仪成功克服电力环两个缺点，但有三个不足之处，其中：利用该网站容易受到电磁干扰;第二：因为它是电池供电，我们只能短长期使用。第三：由于旋转轴重视结构，容易引起高速动态平衡时的问题。在一个小范围和小直径轴更加突出。数字式扭矩传感器利用了这些优点的各种方法，并克服其缺点，在应变传感器的设计基础上的两个旋转变压器，实现能源和非接触式传输的信号。和这样的扭矩信号转导与是否旋转无关，与速度的大小无关，没有任何关系的旋转方向。 |
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