本帖最后由 popdes 于 2017-11-23 16:54 编辑
电动滑台, 拆解了一款日本产的, 里面的限位电路原理图整理了下.
发现和国内用的电路有点区别, 也不知道这样做有啥更好的好处??
有知道的也请分析下吧, 哈哈
下面图片是日本滑台上的:
在往下是国内一般用的滑台上面的限位图:
两种限位方式都可以使用 , 那么问题来了?
哪种方式更好? 有什么优势? 为什么?
我知道的是第二种方式电阻会很烫, 但是第二种也可以用恒流二极管,这样也可以避免发烫.
第一种方式产生的效果和第二种一样的,感觉更复杂一点....
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