推动电容感应技术进入汽车应用的因素
随着电容感应技术日趋成熟，电子设计工程师正在汽车上为其寻找创新性的全新用途。共有两大因素推动在这项技术进入汽车领域：一、对汽车专用通信协议的支持；二、稳健 IC 技术的问世。
触摸感应控制器已经开始支持 LIN 和 CAN 等汽车专用通信协议。随着对触摸板和系统 ECU（见图 3）之间的分布式架构的需求日渐增加，触摸感应控制器对 CAN 和 LIN 的支持使得系统设计人员能够尽量压缩所需的外部元器件数量，同时提升可靠性，降低 BOM 成本。此外，一体化的趋势还使过去在上述网络总线总线 总线是将信息以一个或多个源部件传送到一个或多个目的部件的一组传输线。通俗的说，就是多个部件间的公共连线，用于在各个部件之间传输信息。人们常常以MHz表示的速度来描述总线频率。 [全文]
上实施的功能得以轻松移植到触摸感应控制器上。
日渐丰富的成熟、稳健 IC 搭配电容感应技术，使半导体公司能够制造出扫描速度更快、抗噪性更强、功耗更低的新器件，加之经验不断丰富的应用设计队伍，将大力推动电容感应技术不断向更新的应用领域拓展。部分此类创新应用包括：
电容感应无源无匙进入系统：无源无匙进入系统已存在相当长的一段时间了。近期，电容感应已开始用于探测逐渐接近的驾驶人员之手。这样即可自动开启驾驶人员衣袋中的遥控器和车上防盗控制系统之间的加密通信。认证通过后，驾驶人员获准进入车内并驾车离去，从而无需从口袋中掏出钥匙来启动车辆（见图 4）。
车内照明控制：电容接近感应技术还是实现各种车内和车外汽车系统距离感应照明控制的有效方式。这种系统的例子包括接近型车厢照明；照明强度随手靠近的距离而变化的接近型门手把背光照明；以及通过 LIN 界面实现的触摸／接近顶灯照明等。结合了电容触摸感应功能、LIN 通信支持功能、LED 调光功能的 IC 可使得在一个芯片上实现所有上述应用。
电容触摸感应器型开关开关 开关是最常见的电子元件，功能就是电路的接通和断开。接通则电流可以通过，反之电流无法通过。在各种电子设备、家用电器中都可以见到开关。 [全文]
：由于一流的美感、灵活性和可靠性，触摸按钮正逐渐大行其道，并有取代机械开关和按钮之势。新兴的应用借助电容触摸按钮控制车上的各项机械功能，如操控天窗、车窗、门锁、后视镜和遥控器。电容触摸技术在打开后背箱等外部功能也能够发挥高效、防水的作用。由于 LIN/CAN 通信协议的面世，许多这类应用正得到进一步的推广。
液面感应：除了感应人体，电容感应技术还可以用于测量液体情况，比如探测燃油、制动液和冷却液高度等。
从实现“更酷”的信息娱乐系统，到提供可靠的液面测量方法，电容感应均被认为是汽车应用中广受青睐、用途广泛的感应技术。通过结合使用管理 LCD 的功能和通过 LIN 和 CAN 界面向系统模块传输控制数据的功能，开发人员可以开发出单芯片实施方案，从而简化设计、降低成本。
目前，电容感应技术的潜力因专用于汽车行业的下一代混合信号控制器的问世而逐渐得以释放出来。随着人们对这些系统的需求日益增多，设计人员将能够利用电容感应为各种各样的应用提供有效的界面技术。
楼主
感应器 感应器，也叫传感器。是一种能把物理量或化学量转变成便于利用的电信号的器件。按照Gopel等的说法是：“感应器是包括承载体和电路连接的敏感元件”，而“感应器系统则是组合有某种信息处理(模拟或数字)能力的系统”。国际电工委员(IEC:International Electrotechnical Committee)的定义为：“感应器是测量系统中的一种前置部件，它将输入变量转换成可供测量的信号”。 
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