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随着汽车电子产品技术的发展，作为生产资料的商用车，驾驶舒适性日益成为用户考虑的一项重要指标。车门电子电气产品作为整车与客户直接接触的桥梁，电动门窗升降、遥控开闭锁、后视镜调节等配置均已成为商用车最具用户体验度和竞争力的法宝。 目前车门电气布置主要依据整车的定位和线束优化来确定。主要分为智能开关、集中式和分布式控制三种解决方案。
系统方案及主要功能 图1 商用车集中式车门电气解决方案
图2 商用车分布式车门电气解决方案 图3 商用车智能开关方案
● 主要功能 ◆ 门窗开关 ◆ 门锁升降控制（司机侧控制优先，自动/点动控制） ◆ 门窗开闭控制（中控锁，自动落锁） ◆ 后视镜调节控制 ◆ 后视镜位置** ◆ 后视镜加热控制 ◆ 门灯控制 ◆ RKE功能 ◆ 防夹功能（纹波防夹，防夹电机） ◆ CAN通讯 ◆ Bootloader功能 ◆ 参数在线配置
● 产品特性 ◆ 满足ECE48、GB4785、GB28046等法规标准 ◆ 满足ISO7637、ISO16750、CISPR等试验要求 ◆ IP5K2K防水等级 ◆ 支持SAE J1939、UDS、OSEK等多种协议
● 产品配置信息
产品特点 ● 产品种类多，配置齐全，满足从重卡到轻卡的设计需求 ● 故障诊断网络化 ● 整车厂下线配置模式 ● 信息存储，速比备份，提供OEM数据分析 ● CAN总线技术应用，实现信息共享；优化线束，减少整车自重同时，提高可靠性和售后维护性
总结
作为国内首家设计、生产商用车车门电气系统的供应商，率先推出了多种车门电气解决方案，实现了平台化、多配置。既优化电气布置，减少故障；又满足多国法规要求，提升整车的品质和竞争力，产品已随整车出口到欧洲、中东等多个地区。
现已为一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、Navistar、JAC、东风柳汽、宇通、厦门金龙等国内、外知名主机厂进行配套。
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