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概述
在整车开发流程中，常常用到硬件在环（Hardware-in-the-loop, 简称HIL）来进行ECU的功能验证和测试。单个硬件在环系统可以满足某个特定域的控制器测试，但是无法整车级跨域系统的测试，后者测试需要等到样车研制完成。在汽车研发节奏越来越快的今天，通常样车研制出来以后留给整车厂的测试时间就不多了，为了在样车测试之前尽可能多地发现问题，恒润科技提出了整车级电子电器虚拟测试系统（Virtual Vehicle，简称VV）的概念。
VV功能特点
● 方便地进行电子电器各个子系统的测试； ● 方便地进行整车电子电器系统的集成测试； ● 方便地进行整车电子电器网络功能测试； ● 方便快捷地在多个平台中切换： ◆ 不同ECU组合测试 ◆ 同个ECU不同型号测试 ● 自动化测试减少工程师投入； ● 可以模拟复杂整车工况； ● 方便地模拟各种电气故障； ● 灵活的扩展可能性。
客户收益
● 在样车研制出来之前快速进行测试，发现更多问题； ● 在样车研制出来之后与实车测试并行进行测试，提高测试效率； ● 在样车研制出来之后实车测试中的问题在VV系统中方便地复现； ● 问题整改之后，可在台架上进行复测； ● ECU切换或增加供应商，可快速在台架上验证其在整车电子电器中的功能。
客户案例：某C级车乘用车
● 全面覆盖整车近40个控制单元，测试用例总数约20000条（测试步骤超过50万）； ● 发现并解决整车电子电气各类问题合计超过400个，其中一些属于严重问题，为用户车型的投产和上市提供了重要的质量保证。
应用客户
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