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求助：有关停车位检测传感器(或技术)

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楼主
心静自然凉|  楼主 | 2011-7-27 10:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
传感, 传感器, 检测传感器
本帖最后由 心静自然凉 于 2011-7-27 10:52 编辑

是这样的，我需要使用一种传感器(或技术)，来检测停车位上面是否有车子，各位熟悉这方面的大虾能否给一两个建议，谢谢

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沙发
jrcsh| | 2011-7-27 11:13 | 只看该作者
~~~~不就是触发一个开关量么...................太多了

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板凳
yewuyi| | 2011-7-27 11:21 | 只看该作者
一些思路：
1、在地上埋超声波传感器，发一束超声波测量回波时间，如果有车，则回波时间比较短，否则回波时间比较长，据此判断即可。为了防止地面被人破坏或者是纸皮果屑遮挡，可以反过来把超声波传感器吊在天花板上。
2、在地上埋压力传感器，安装地磅进行称重，如果车位上检测到一定重量，则视为有车
3、在每个车位上安装自动护栏，打开自动护栏需要刷IC卡，在进停车场时领取IC卡，在出停车场时凭卡IC卡交费和放行，每个IC卡只能打开一个规定的车位，做一个PC端软件统计进出端的情况即可判断哪些车位是空的，这和酒店的门禁系统类似，但造价较高。

以上都一些思路，具体如何选择，那就要看你们的实力和能力。

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地板
心静自然凉|  楼主 | 2011-7-27 11:32 | 只看该作者
本帖最后由 心静自然凉 于 2011-7-27 11:33 编辑

3# yewuyi
谢谢
我公司主要是做工程的，现在想做一个车辆停车导航系统，车辆进门时需要刷卡，会有一套正在应用的软件，我们现在就是要在此基础上做一个采集控制模块来引导车辆到达指定停车位。
现在主要问题就是：
1，如何检测停车位是否有车
2，如何和正在使用的那套管理软件接口数据，这个对我来说才是最大的问题，我是做单片机这块的，对这些大型应用软件的结构和数据了解甚少，不知该如何下手。

地面不宜动工，所以我们会优先考虑悬挂式的，有关车主乱停车这一现象，设置护栏似乎是个不错的方法，不过成本和系统也会增大不少

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5楼
t.jm| | 2011-7-27 11:33 | 只看该作者
超声波传感器很好啊，但是不要装在地上，就装在停车位的前方正对车头/车尾，相当于倒车雷达的倒置，这样方便布线。

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6楼
心静自然凉|  楼主 | 2011-7-27 11:45 | 只看该作者
5# t.jm
谢谢
公司初步确定是要用超声波传感器，但考虑到在多车辆同时停车，人或其他误触发，所以想找一种更好的解决办法

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7楼
t.jm| | 2011-7-27 11:48 | 只看该作者
5# t.jm  
谢谢
公司初步确定是要用超声波传感器，但考虑到在多车辆同时停车，人或其他误触发，所以想找一种更好的解决办法
心静自然凉 发表于 2011-7-27 11:45

这个问题还好吧，超声波的灵敏度不要搞得太高，一个车子的车头/车尾算很大的目标了。

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8楼
yewuyi| | 2011-7-27 11:52 | 只看该作者
本帖最后由 yewuyi 于 2011-7-27 12:15 编辑

俺倒是认为对于LZ这样的做工程的企业，采用方法3是最简洁的办法，:D，基本不太可能会出现误触发。

如果为了降低成本，可以把内部的车位分区，每个区可停车10俩，刷卡打开护栏。

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9楼
心静自然凉|  楼主 | 2011-7-27 11:56 | 只看该作者
现在就是在想，到底有什么样的技术可以辨别进入停车位的是“车”而不是“人或其他东西”

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10楼
心静自然凉|  楼主 | 2011-7-27 12:00 | 只看该作者
8# yewuyi
我们现在是这么想的，车主只需要进大门时刷一下卡，其他的只要按照导航灯驶入指定停车位，“不必再做其他事情”，给车主一个高智能、高视觉效果的的享受。

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11楼
yewuyi| | 2011-7-27 12:18 | 只看该作者
8# yewuyi  
我们现在是这么想的，车主只需要进大门时刷一下卡，其他的只要按照导航灯驶入指定停车位，“不必再做其他事情”，给车主一个高智能、高视觉效果的的享受。 ...
心静自然凉 发表于 2011-7-27 12:00


没有强制，你的导航根本决定不了车主一定把车停到你的指定车位上。

而且，你使用超声波检测必须要进行组网布线，否则，你单个车位检测的信息如何和你的管理终端联系起来？

如此弄来，还不如采用强制形式的刷卡方式，车主只能把车放到你规定的车位上去，其它车位刷卡无效，你只需要把进出端两台电脑连接起来即可。

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12楼
小虫163| | 2011-7-27 12:20 | 只看该作者
这个简单，就用超声波传感器。3块多一个就完全够了，如需判断人，你就在车位头上隔一段距离放一个，判断回波就可以测定到距离了，自然就知道是什么东西了。

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13楼
心静自然凉|  楼主 | 2011-7-27 12:33 | 只看该作者
11# yewuyi
是需要组网，总线协议我们也想好了，护栏他们不打算用。。。成本增加而且搞的有点复杂

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14楼
心静自然凉|  楼主 | 2011-7-27 12:36 | 只看该作者
如需判断人，你就在车位头上隔一段距离放一个，判断回波就可以测定到距离了，自然就知道是什么东西了。 ...
小虫163 发表于 2011-7-27 12:20

可否再详细点？。。

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15楼
sherwin| | 2011-7-27 12:53 | 只看该作者
超声检测不如红外检测，红外的成本和抗干扰性能都比超声要强，而且不易误触发，功耗也超低。

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16楼
lfjwfm| | 2011-7-27 12:57 | 只看该作者
对于车这样大的东西，其回波同人的是不同的，这个你要拿一个反复试验确定门限值就可以了。超声波应该是最佳方案。

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17楼
nongfuxu| | 2011-7-27 13:27 | 只看该作者
车辆检测,用视频,感应线圈,压力.还有超声波(较少用).

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18楼
jiabin1024| | 2011-7-27 21:05 | 只看该作者
在车子两侧各安装一个超声波测量发射头到车子边缘的距离，计算出车子的宽度，将人与车子分开，不知道是否行的通

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19楼
ttlasong| | 2011-7-28 09:24 | 只看该作者
:handshake

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20楼
a814918| | 2011-7-28 13:59 | 只看该作者
:victory:

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