求助，有关电容的限流电阻问题

只看该作者 · 2011-8-7 15:57

本帖最后由张羽毛于 2011-8-7 20:18 编辑

RT 直流电压537V 电容是1000微法，求接进去的电阻多大，还有功率呢？要多少？？？谢谢各位牛人了，

额这个主要应用在变频器里面的

比如说7.5KW的变频器，380V的，装的电容是1000微法，则求限流电阻是多大？还有功率？

那个40欧是怎么算出来的？？

下面是电路图片

2万 · 2011-8-7 16:05

能算出来确实是牛人

只看该作者 · 2011-8-7 16:32

为什么不能算出来啊？？不是有积分的公式吗？？

你能说下什么条件没给吗？？谢谢啊呵呵

3万 · 2011-8-7 16:46

“不是有积分的公式吗？？”
确实有个积分公式。
你自己看看，积分公式里面有多少个变量，你的图中有几个。

只看该作者 · 2011-8-7 17:20

这个电路不好计算，条件？

1万 · 2011-8-7 18:18

现在给出的条件，还不能计算出来

只看该作者 · 2011-8-7 19:51

这个电路干什么用不明确，电阻接多大意义不大。在现有条件下，接通电源瞬间冲击电流为13.425A，实际达不到。如果纯粹是为了减小对电源的影响就加大电阻，如果有其他目的，就要说明。

只看该作者 · 2011-8-7 20:19

这个电路干什么用不明确，电阻接多大意义不大。在现有条件下，接通电源瞬间冲击电流为13.425A，实际达不到。如果纯粹是为了减小对电源的影响就加大电阻，如果有其他目的，就要说明。 ...
YT10L 发表于 2011-8-7 19:51

是用在变频器方面的。。就是求那个充电电阻，启动电阻啊

1万 · 2011-8-8 08:21

这个电阻是防止开机冲击电流过大损坏整流桥的。

只看该作者 · 2011-8-8 08:38

坐等牛人出现。

个人理解：
整流桥额定电流*系数 = 537/限流电阻；

只看该作者 · 2011-8-8 12:30

坐等牛人出现。

个人理解：
整流桥额定电流*系数 = 537/限流电阻；
fuqiang4343 发表于 2011-8-8 08:38

那系数是多少呢？？

只看该作者 · 2011-8-8 13:28

11# 张羽毛

我乱猜的，上电瞬间电流最大，限流电阻限制充电电流小于整流桥额定电流，系数是留的预量

坐等高人出现，讲解电流电阻和制动电阻的计算。

只看该作者 · 2011-8-8 17:11

首先，这个电阻的阻值不能太小，更不能不要，否则浪涌电流就很大。目前的浪涌电流为13A多点。到底限制多大，一个要看整流桥或电源，另一个也要看电容能承受的浪涌电流。个人认为这个不是限制，13A不大。

其次，这个电阻不能太大，否则充电时间太长。目前的时间常数为40×1m=40ms。当然，如果允许更长的时间，那电阻也可以加大。但要注意，电容充电好几个时间常数才能逐渐充满。个人认为这个40ms有点太小，变频器用不着那么快速的启动。

第三，电阻的选择要看耐压。任何一款电阻都是有耐压极限的，选择时要大于最高使用电压并留有足够的余量（比如至少1倍）。

第四，电阻的瞬时最大功率，发生在刚充电的瞬间，达到537^2/40=7200W！你能按照这个功率去选电阻吗？一般不能。延长启动时间也可以降低瞬时功率。例如取400ms、400欧，那么就是720W了。

最后，电阻的选择不能只看瞬时功率，还要看单次允许能量。电阻尽管没人提及这个指标，实际上是有的，任何器件都有类似这个指标，例如MOS管IRL3803的，为0.61焦耳：

1000uF电容充电到537V，能量是0.5×537^2*1m=144焦耳，很大了，在充电过程中，也同时有相同的能量也就是144焦耳要在几十毫秒的时间内耗散在电阻上，因此，该电阻必须能承受144焦耳。承受不了又如何？那电阻的导电体就熔化了，甚至气化了，产生电阻爆炸。那么电阻的单次允许能量取决于什么？主要由电阻有效导体的热容和电阻的最高耐温决定，次要的也取决于电阻体的快速散热能力。最高耐温，与材料有关，例如镍铬合金的可以承受几百度甚至上千度。至于热容的计算，比较容易，就不赘述了。一般来讲，可以选择稍大的电阻，这样电阻产热可以有机会释放出去。启动再进行短路，这样对这个电阻的要求就低，同时解决启动后该电阻继续耗散功率的问题。

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