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请问“汽车级”意味着什么啊

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风过琴弦|  楼主 | 2018-8-20 15:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙发
thw01| | 2018-8-20 16:16 | 只看该作者
不是大神,详见 AEC 标准

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板凳
icecut| | 2018-8-20 17:07 | 只看该作者
工业级 是坏了就后很大经济损失.
汽车级 是出问题就是人命关天

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地板
摸摸| | 2018-8-20 19:31 | 只看该作者
汽车级意味着更高的稳定性

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manbo789| | 2018-8-22 10:17 | 只看该作者
一个MOSFET,工作温度一百八十度很常见?

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XZL| | 2018-8-22 16:35 | 只看该作者
汽车级有几个关键指标:
1.温度范围;
2.可靠性与自我保护功能;
3.生产地变更要通知用户进行验证;
4.在一定时间内,不能擅自停产。

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langtuodianzi| | 2018-8-27 16:36 | 只看该作者

汽车级器件门槛非常高,想进入汽车行业的供应商,其制造工厂除必须通过ISO9001以及ISO14001等标准,还需要通过一个汽车产品生产质量体系标准TS16949。
其次,电子元器件进入前装市场还需要通过AEC-Q的一系列标准。

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chunyang| | 2018-8-30 11:41 | 只看该作者
除了工作温度范围还有其它,只是工作温度范围比较明显罢了。具体要去看相关标准,楼上给出的信息就不错。

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gx_huang| | 2018-8-30 12:07 | 只看该作者
工作温度只是很小的部分。
可靠性、稳定性、质量可追溯可管控才是关键。

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hyh403| | 2018-9-13 09:04 | 只看该作者
     最主要的汽车级IC有一个AEC-Q100的认证,包含芯片从设计、流片、晶圆生产、检验、封装、出厂检查整个周期内按照AEC的标准来,满足晶圆零缺陷的要求,所以成本更高,价格也更贵。

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11
zxppp| | 2018-9-13 17:42 | 只看该作者
消费性的芯片,产品寿命设计约 1∼3 年为周期,但车用级别则以 10 年起跳

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