帮看看PWM电路里面两颗MOS管都被击穿

登录 · 发表于 2018-8-22 23:06

本帖最后由 saganick 于 2018-8-22 23:12 编辑

各位帮看看，这个电路里面，两颗MOS管都被击穿了（拆下来量，3个脚相互短路了），这个可能的原因有哪些呢？那颗电容会有影响吗？还是说是驱动芯片的时序出错了？（抱歉只有这一小段图...）
E:\MOS.PNG

发表于 2018-8-23 07:17

电容倒不是问题, 先说说怎么坏的吧, 因为大都是负载引起的

发表于 2018-8-23 07:47

4.7nF电容似乎大了一些，如果驱动能力足够，问题也不大。
大部分是过流烧坏的。
也有可能是过压击穿（比如急停，电机反向充电）。
如果是设计阶段，也许是死区不够。
总之，自己先测试，分析什么情况下损坏。

发表于 2018-8-23 07:47

负载电流有多大，开关频率是多少？有没有做死区时间控制，两个电容会将降开关速度，增加开关损耗。

发表于 2018-8-23 08:21

gx_huang 发表于 2018-8-23 07:47
4.7nF电容似乎大了一些，如果驱动能力足够，问题也不大。
大部分是过流烧坏的。
也有可能是过压击穿（比如 ...

这是量产阶段的，烧的这几台也都是客户使用一段时间后发生的。能说说驱动能力和那颗电容的关系么？我不清楚这颗电容会不会延缓下MOS管的关断时间...
另外，电机反向充电时什么情况呢？

发表于 2018-8-23 08:31

saganick 发表于 2018-8-23 08:21
这是量产阶段的，烧的这几台也都是客户使用一段时间后发生的。能说说驱动能力和那颗电容的关系么？我不 ...

1、电容是否有影响，示波器测试波形即可分析，看看波形是否比较好。
2、电机反向充电，这是常识，做电机控制的不可能不知道，比如长下坡，电机会发电呀。比如大功率的变频器，只要负载的物理惯性大，都会加制动电阻的，否则，必然烧坏所有东西。电瓶车驱动，电源的滤波电容很多，容量要足够，软件算法也有关系。

发表于 2018-8-29 16:15

我记得TI的官方文档不是这样的，为什么设计的参数不按照官方来，或者自己能分析为什么选这样的参数，每1颗电阻电容参数选择都是有理由，另外控制方面，MOS管控制主要的安全特性是死区的控制，这个芯片应该自带保护，那可能是负载过大引起的。

发表于 2018-8-31 10:24

我业余搞了个220V的变频器也老烧MOS，愁死人了。

发表于 2018-9-1 19:05

限压也没有。难怪会被击穿啊（电感性负载）。

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