本帖最后由 zhangjsh 于 2018-10-11 07:44 编辑
短短的十一长假过去了，今年的任务是陪同老娘。在往返我家与老娘家的途中游走在天津的母亲河“天津海河”边，游人如织摩肩接踵十分热闹。受到热烈气氛的感召，随手拿起手机拍摄几张较为标志的照片奉献给大家，分享一下愉悦的心情。
从北向南贴上几张照片，讲述照片的故事。
第一张是建于1919年的现代化水利设施，原始照片已经无法找到现今照片是本世纪初重建的。
耳闸有着悠久的历史，清光绪7年，由李鸿章提出在新开河、子牙河两河交界处建一坝一闸，即耳闸。1919年耳闸重修，老耳闸枢纽工程至今已有了100多年的历史，分洪闸共18孔，是本市第一座水利工程。
第二张是横跨在北运河上的快速路志成桥。桥旁的白色建筑是“天石舫”
天石舫旁边是民族企业“恒源纱厂”的旧址。透过天石舫可以看到具有的摩天轮。
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夜幕中的“天津之眼”似在巨人肩头上的巨大光环与岸边楼宇上的夜景灯光交相辉映扮靓海河。
白天仰望“天津之眼”则是另外景象。 ![]()
天津之眼是世界上唯一一个桥上瞰景摩天轮，是天津的地标之一。2008年4月22日，“天津之眼”摩天轮安装建设基本完成，座舱安装完毕。 2009年4月16日，永乐桥摩天轮正式开放。
摩天轮直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”。
下一站来到天津市的发祥地“三岔河口”，三岔河口孕育了华北地区的民族工业，一条以三条石板铺砌的大道，称为“三条石大街”沿大街两旁成为旧中国机器工业及手工业的摇篮，兴盛时期名噪华北。
上面照片的隐藏的故事较多，从左至右天鸿大厦所在位置是清末民初有一条出名的街道“侯家后中街”，与南运河平行的有著名商业街“估衣街、锅店街”，此区域是天津商业发祥地。上世纪七、八十年代逐渐形成小商品市场，“大胡同”已经成为小商品流通中的一张名片。跨过金钟桥来到了来到了华北工业摇篮三条石地区，靠近最右边大厦的位置曾经有一块天津卫 “古砲台遗址纪念碑”。它是清末天津卫三宗宝“鼓楼、砲台、铃铛阁”中的古砲台遗址。其它两件宝贝一件在鼓楼文化街，另一件是已经在1887年毁于大火的铃铛阁，火灾7年后在址兴建了被称为“官立中”的“省立第一中学”，现在是我的母校“铃铛阁中学”，在学校礼堂楼前镶嵌当年官立中志铭。五十年前铃铛阁中学伴我度过三年中学时光，毕业后在校工作了三年。转眼半个世纪过去了，从心无旁骛的青春少年，到如今白霜染发。感叹时光如梭。
三岔河口是京杭大运河的一个节点，左面是南运河转过三岔口连接子牙河到达志成桥下进入北运河北上至京郊的通州。下面照片就是坐落在北运河口的“问津园”是沿着北运河东岸的沿河休闲公园，今年刚刚建成并开放，与著名的桃花堤隔河相对。
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伫立在三岔河口的“引滦入津纪念碑”改变了天津人民吃咸水的历史
夜幕中引滦纪念碑
下一个景观是金钢桥，天津金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥，是天津市内重要的交通桥梁之一。它始建于1903年，因不能负重，1924年又建新桥，即今改建前的金钢桥。1903年所建桥俗称老桥。1901年袁世凯继李鸿章任直隶总督兼北洋通商大臣后，于1902年将原驻保定的总督衙门，移驻天津，将海河北岸原淮军的海防公所改为直隶总督衙门。
袁世凯为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便，于迁天津新址后，复在河北种植园南侧，修建新车站称总站，俗称北站。1903年车站建成后，从新车站修通一条直达衙署的大马路，命名为大经路。（1946年为纪念孙中山先生多次来津经过此路，改为中山路）为了与河对岸沟通，是年将原窑洼木浮桥，改建成双叶承梁式钢架桥，因是钢结构，故称金钢桥。
旧桥缩微模型安放在桥边的金钢公园内，供游人观赏。（由于节日游人众多停车不便，所以未能牌照。有时间补上）
下面给出新桥照片。
新的金钢桥于1996年年底建成，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米（旧桥10米），两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。
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入夜彩灯映照下的大桥犹如彩虹
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下一个震惊世界标志性建筑“望海楼教堂”
河北区狮子林大街上有一座颇为阴森可怖的哥特式建筑——望海楼教堂。望海楼教堂坐北面南，为石基砖木结构，正面有三座塔楼，远望呈笔架形，1988年望海楼教堂被国务院列为国家重点文物保护单位。望海楼教堂始建于1869年，历史上曾被两次焚毁，我们今天看到的建筑是经过重建以后的，这里是著名的“天津教案”的发生地，纵观望海楼教堂的百年历史，俨然一副书写了天津儿女反抗精神与愚昧冲动的壮丽的双面画卷。
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望海楼天主堂平面呈长方形，长55米，宽16米，建筑面积812平方米，占地3000平方米。堂身坐北面南，高10米，为石基砖木结构建筑，青砖墙面，面向西南，建筑正面有平顶塔楼三座呈山字形，中间的塔楼最高，高12米，呈笔架式结构，除中间塔楼外大部分建筑为二层。在两侧塔楼的顶部还各镶有8个兽头，专门为下雨时排水用的，雨水可以从兽头口中涌出。教堂内部并列庭柱两排，无隔间与隔层，入口两侧设有扶壁，内部有三道通廊，中廊稍高，侧廊次之，属巴西利卡型。中塔楼正厅东西侧各有八根圆柱，支撑拱形大顶，北端为圣母玛丽亚的主祭台，左右分别是耶稣和鞠养像。另外，教堂四周的墙壁上悬挂着耶稣受难图，整个建筑的顶和壁都设有彩绘。门和窗以及大厅的顶部设有尖拱形。 教堂内窗券为尖顶拱形，窗面由五彩玻璃组成几何图案，上面嵌有耶稣遇难的故事。内部地面砌有瓷质黑白相间花砖。教堂另有平顶的塔楼，后来又在礼拜堂四角设立了小角楼。教堂后面设有唱经楼。
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最后一张是关乎天津的一个重要景点“金汤桥”。金汤桥原为浮梁舟桥，由13条木船联缀而成，桥面铺设活动木板。初名盐关浮桥，俗称东浮桥。清雍正八年(1730年)由青州分司孟周衍详请盐院郑禅宝营造，故又称孟公桥。到1906年(光绪三十二年)10月，因铺设从东浮桥至东站有轨电车路轨，由津海关道和奥、意租界领事署及比商天津电车电灯公司合资改建为永久性的钢梁铁桥，存留至今。原来也是用电力启动的开合桥，1970年第二次大修时，开启设备才被拆除。
2005年金汤桥再次重修，恢复了开启功能。
金汤桥在1949年1月15日见证了天津解放，两路解放军在金汤桥头会师，攻克天津警备司令部。
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河上入夜灯光映照下的观光游船
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远眺天津站
大家说天津如何？大爱天津是我家，我想各位也一定会喜欢。
欢迎大家到天津一游
用一首小诗结束今天的假日观感。
国庆到，万人笑。
小长假，真热闹。
锣鼓响，震天敲。
张灯彩，烟花耀。
天津游，风景好。
瓷房子，五大道。
风情街，海河绕。
食品街，品美肴。
东门里，逛文庙。
参先圣，学礼教。
文化街，去寻宝。
泥人张，年画巧。
风筝魏，天上飘。
坐游船，海河瞧。
大悲院，天眼桥。
玉皇阁，娘娘庙。
大沽桥，日月照。
天津站，大钟挑。
饱眼福，心情好。
过佳节，乐逍遥。
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