打印
[电机及执行机构驱动]

电机刹车过程的能量怎么回收?

[复制链接]
1948|9
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
跳转到指定楼层
楼主
sheok2000|  楼主 | 2019-3-8 22:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一般电机控制过程中,需要对电机进行启动和刹车控制。
在电机VFD控制中,有部分产品涉及到使用Soft-starting和Braking电阻。在该过程中,电阻会产生热量浪费掉了。是否有哪些比较好的方式,可以回收该能量?电容回收?电流互感器回收?这些方法,是否有同样的Starting&Braking效率?回收成本是否比浪费的成本更高?

相关帖子

沙发
零三翟邢止胃| | 2019-3-11 14:18 | 只看该作者
帮顶住啊!!!!

使用特权

评论回复
板凳
zhoutao@318| | 2019-3-12 09:32 | 只看该作者
回馈制动说的是算法,硬件基本不用变,也就没什么硬件成本了。核心是算法。

使用特权

评论回复
地板
airwill| | 2019-3-22 14:13 | 只看该作者
有哪些比较好的方式,可以回收该能量?电容回收?电流互感器回收?
都可以,只是能量的大小和实现的成本问题。

使用特权

评论回复
5
TRINAMIC| | 2019-7-14 10:55 | 只看该作者
加制动电阻

使用特权

评论回复
6
谈的元| | 2019-8-14 20:21 | 只看该作者
回收就是给电池充电

使用特权

评论回复
7
eastin| | 2019-8-15 10:54 | 只看该作者
只能帮顶了

使用特权

评论回复
8
elife| | 2019-8-15 13:04 | 只看该作者
回馈回电网,复杂的很。如果这个能低成本做好了,大大小小的开关电源厂都买了。老化时多少电能都白白发热了。

使用特权

评论回复
9
congfenglong| | 2019-8-16 08:52 | 只看该作者
如果是超高转速下的这种刹车,这个能量一般没法回收,太大了,只能尽快把能量降下来,要不然容易烧毁控制器

使用特权

评论回复
发新帖 我要提问
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

1

主题

1

帖子

0

粉丝