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LM2596 用做卡车24V转12V 效果如何？

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lifevast01|  楼主 | 2011-11-7 09:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
LM2596, lm, 电源, 电源转换器, 转换器
小虾请教一下用过LM2596的大虾们。

      想做一个卡车24V转12V的电源转换器，看了一下想用LM2596，12V负载功耗26W。 不知道LM2596效果如何。
      大家给点建议，谢谢！

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沙发
rclong| | 2011-11-7 10:10 | 只看该作者
2A多的输出电流 散热要仔细设计才行
网上有做好的模块 买一个回来试试看看?

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板凳
lifevast01|  楼主 | 2011-11-7 13:31 | 只看该作者
我写的26W是留了余量的，正常工作时电流就1A多。
这颗LM2596散热怎么样呢？ 稳定性怎样？
因为汽车的刚启动或急刹车时，汽车的电瓶的24V电压会波动比较大吧

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地板
rclong| | 2011-11-7 13:51 | 只看该作者
常用的有TO-263和TO-220两种封装 热耗散能力在2W左右 buck结构的 电压波动应该不要紧 输入侧电容加大些试试

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5楼
jeff-wang| | 2012-1-13 13:12 | 只看该作者
若输入不会掉到12V以下，应用没有问题，若要求掉到9v也能正常输出12V，那就要用buck-boost, 建议LM5118.

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6楼
yewuyi| | 2012-1-13 13:26 | 只看该作者
要加额外的输入限制电路。

工程厂在启动时，24V电压会波动很大，根据一般原则按照最大3倍计算，则最高可高达72V，而2596的最高耐压只有60V，所以需要在输入端加额外的瞬间电压限制电路。

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7楼
flymsik| | 2012-1-13 13:43 | 只看该作者
汽车在启动的是，电压会掉压下来，甚至掉到12v以下，这时还必须保证输出为12v，必须要用升降压的设计才行

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