8月17日21:00，风雨交加，空气中充满了凉意。此时，乙烯厂小东门处的钳工检修厂房内灯火通明，工机具的敲击声不绝于耳，十余名钳工正在紧张地忙碌。
厂房内南北两块空地，各摆着一件造型独特的大件：一头大、一头小，像极了放大版的冰淇淋。工人们围着它们，正在进行拆卸、清理作业。这两个大件是聚烯烃一联合车间全密度装置循环气压缩机，为公司级关键机组。
全密度装置是石化公司产出效益的主战场之一，两台循环气压缩机则是这座装置的“心脏”。压缩机检修进度直接决定了全装置能否按期开工。
检修任务紧急，唯有争分夺秒。在循环气压缩机具备检修条件后，设备检修公司乙烯钳工车间迅速抽集精兵强将，进驻装置现场。8月15日晚上，施工人员冒着小雨坚守现场，隔离油路管线、拆除联轴器护罩等，为接下来的“硬仗”做足了准备。
8月16日，近20名钳工兵分两路，一路人马在装置现场做清理工作，一路人马在检修厂房拆卸两台压缩机。
拆下压缩机两端分别与联轴器、蜗壳连接的大螺栓成为了“最难啃的骨头”。每台40个螺栓，每个螺栓都要用电动液压扳手，达到规定的扭矩才能保证安全拆除。尤其是压缩机带有螺旋齿轮的那端，嵌入蜗壳内的部位较长，更是考验着钳工的水平。
拆下压缩机两端分别与联轴器、蜗壳连接的大螺栓成为了“最难啃的骨头”。每台40个螺栓，每个螺栓都要用电动液压扳手，达到规定的扭矩才能保证安全拆除。尤其是压缩机带有螺旋齿轮的那端，嵌入蜗壳内的部位较长，更是考验着钳工的水平。
雨越下越大，两台压缩机先后被运送到检修厂房。钳工们晚上要加班对它们解体，进行全面“体检”维护。“里面的结构很精密，在拆卸前要做好标记、各项数据的测量，保证检修前后有对比依据。压缩机要进行叶轮清理、导叶和轴瓦检查、干气密封的更换、滚动轴承更换等，时间紧张，我们做好了加班的准备。”钳工7区维护班副班长李永建说。
8月18日上午，压缩机解体完毕，各项检查与测量完成。从下午开始，钳工对压缩机更换干气密封。“今天晚上又要加班奋战了，争取8月19日检修完，零部件全部复位，达到回装要求。”摆文龙说。
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