本帖最后由 fcccc 于 2020-3-12 20:22 编辑
思考一下,可能有这么几个因素决定:低速的电机转子风摩擦忽略不计.那么主要损耗有轴承摩擦损耗,铜耗,铁耗.
空载时,转速最高,轴承摩擦损耗最大,频率最高涡流损耗最大,铜损最小.输出功率为0,效率为0;
随着负载增加,轴承损耗下降,涡流损耗下降,铜损上升;
开始电流较小的阶段铜损非常小,所以输出功率上升效率上升.
随着电流的增加,铜损越来越大,所以效率不再上升.
再继续加载,电流增加铜损剧增因为P=I^2 * R;
另外有一个极限,不能无限增加电流因为铁芯B值已经饱和,磁场不再随着电流增加而明显增加.这可能就是N拐点.
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