问一个发电机的问题？

发表于 2008-11-24 15:13

发电机是发电的，如果发电厂的发电机在工作，但是世界上没有一个地方用电，那么那些电发出来后跑哪去了？没有地方消耗电能就没有能量守恒啊？ 或者是发电场的发电机一直是在转动的，根据用电情况负载的不同，发电机会会发出不同能量的电能。就是发电机2端的电压保持不变，电流变化，根据负载消耗能量的增加，通过发电机的电流也不断增大？

发表于 2008-11-24 15:37

使用水力、汽油机等动力机发电的，为了结构简单而没有变速器。 那么原动力的功率与输出电力基本上没有太大关系，因为它们都同是属于排量型动力机，工作都需要需要恒定流量的工作物质参与，它们分别是水、空气、气态可燃气，它们的消耗量与动力机转速呈正比。要保持发电机的恒速运转，工作物质消耗量便要保持恒定。实际工作中，在轻载或空载情况下，它们所需要的工作物质会稍有下降，但上不会比满载下降太多。 那么，那些多余的能量那里去了？它被工作物质以热能的方式带走了。 实际中的这类大型的发电机，常常分许多机组，跟据用电量的大小来开启或关闭部份机组，来节约能源的消耗。 而对于压燃式的柴油机发电机而言，工作物质的体积是可变的，由于柴油的燃烧模型不同，它可以在很宽的空气混合比例下充分燃烧，故而它有很好的恒功率特性；能源的消耗与发电量就有很大关系。

发表于 2008-11-24 15:55

现在都是并网发电的，电网根据不同地区、不同用电高峰进行调度，具体怎么搞的不了解！ 新闻常会报道如：某某发电厂顺利实现并网发电！

发表于 2008-11-24 16:07

基于理想发电机时，无负载则无发电，此时只有电压没有电流，实际发电机则有效率问题，空载时自然也要消耗能量，且因发电机及其后端设备的结构原因，空载时很多类型特别是大功率发电机不准许空载运行。     负载变化时，若电压不变电流自然随之改变。     2楼所及是楼主问题的一些引申知识，楼主若想详细了解，电力高校的公共基础课教材可以给你详细解答。     能量守恒定律在这个宇宙的任何时空都是真理。

发表于 2008-11-24 17:25

俺的专业就是这个东西的，不过还是没法回答楼主的问题.还是请楼主找本相关的书看看先. “发电机是发电的，如果发电厂的发电机在工作，但是世界上没有一个地方用电...”在电力行业里叫飞车！当发电机的主开关跳了，就跟你说的这种情形一样了，发电机组的转速讯速上升，当上升到2倍以上时，发电机就差不多机体了。因此，当发电机组的转速上升到115%时，过速保护动作；当转速上升140%时，最后一道保护动作(这时属重大事故)。

发表于 2008-11-24 20:35

“发电机是发电的，如果发电厂的发电机在工作，但是世界上没有一个地方用电...” 呵呵，说几句吧。任何发电机都有调速器，当负载增加，转速下降，自动加大油门或汽门，反之则关小，这是自动调节的最基本原理，好像高中物理就有介绍。 当没有用户时，其实发电机启动后尚未并网之前就是这个状态，汽门最小，消耗的蒸汽也最少，只需克服摩擦力维持发电机恒定转速运行。当然蒸汽需要少了，锅炉需要的燃料－煤也不要加的太多－－－－全部是自动控制的。 楼上不要吓唬大家，如果发电机那么容易飞车，谁也别干了。 再说一下，交流发电机能量变化体现在频率上，电压倒是可以随时调节的。

发表于 2008-11-25 12:15

qbw确实很专业，补充的是输出功率的变化会引起同步电机的功率角δ的变化，会引起频率的变化，通过调节发电机的进汽来调节电网的频率的稳定，从而保证了发电机和负载之间的动态平衡。

发表于 2008-11-25 14:51

<a href="https://bbs.21ic.com/club/bbs/list.asp?boardid=6&t=2904337&tp=%u6709%u4E2A%u50CF%u7535%u89E3%u69FD%u4E00%u6837%u7684%u4E1C%u897F%uFF0C%u90A3%u4E2A%u5927%u4FA0%u77E5%u9053%u8FD9%u662F%u4EC0%u4E48%uFF1F" target=_blank>https://bbs.21ic.com/club/bbs/list.asp?boardid=6&t=2904337&tp=%u6709%u4E2A%u50CF%u7535%u89E3%u69FD%u4E00%u6837%u7684%u4E1C%u897F%uFF0C%u90A3%u4E2A%u5927%u4FA0%u77E5%u9053%u8FD9%u662F%u4EC0%u4E48%uFF1F</a>

发表于 2008-11-25 15:46

    并网的话不是简单并联就行，频率、相位、谐波分量、电压、电流等都有讲究，需要由外部设备调控，所以发电机组并不是简单的发电机单一结构，驱动发电机组的能量源的控制也十分讲究。

发表于 2008-11-25 16:44

水电阻就是个假负载，只在小水电站中用使用。     只所以用到水电阻，是因为调速器无法在短时间内把机组从最大出力调整到空载。这个时间是2分钟！这2分钟的时候，足够让机组的转速上升到200%。     水力机组与汽轮机不一样。汽轮机的汽道短、工质密度低，可以在很短的时间(秒级)进行调整。水力机组的引水管是很长的，短的几十米，长的几千米，且工质密度大。在关闭阀门或打开阀门时，会产生一种正压或负压的压力变化(水锤)。这个压力几倍于正常压力，将导致阀门和引水管的破坏。为了安全，这个开关时间定为2分钟。

发表于 2008-11-25 17:42

水几乎不可压缩，且由于惯性作用，流速不可突变。 几百米的落差，几MPa压强，水轮机的供水涵道应该是可承受这个压强，那么出水口承压达到这个指标应该也不困难。如果在出水口进行流量控制，只要水流因重力作用产生的加速度被控制住了，是否可认为水轮机转速上升幅度有限？

发表于 2008-11-25 17:44

发表于 2008-11-25 17:50

发表于 2008-11-25 17:53

通过水流的自耗，发热

发表于 2008-11-25 23:47

发表于 2008-11-26 11:31

发表于 2008-11-26 11:43

水锤的形成，我想应该是出水处的阀门忽然关闭，水流强大的惯性（冲量）所产生的作用力，这个是很大的了，有很强的破坏作用，进水阀的负压被限制在0.1MPa以内（最多是真空，实际上由于水在低压环境中沸点会下降，真空中已降到5摄氏度，水在这种情况下的气化现象是很快的，俗称闪蒸） 那么，就利用水的惯性好了，阀门调节的速度，控制到对出水处水流的阻力刚好抵销水的重力加速度即可，这是可实现的，那么，水轮机将在恒定水流作用下运转，不致于发生飞车现象

发表于 2008-11-26 13:14

发表于 2008-11-26 13:24

百万KW的机组

发表于 2008-11-26 13:33

发电机飞车事故很少发生，是因为超速时自动控制系统动作。 电力系统的工程师有句话：不怕拉笛，就怕放汽。“放汽”就是电力负载突然减小(例如跳闸)，发电机转速升高，而锅炉不可能将蒸汽量立即减小，所以要放汽。放汽就表示出了大事故，发电机没有负载。 飞车事故并非没有发生过。秦岭电厂的发电机就曾飞车，发电机从厂房飞出去30多米。

问一个发电机的问题？

相关帖子

关于发电机的能源消耗问题

楼主似乎是想了解电网发电的问题

直接回答楼主的问题

还是请楼主找本相关的书看看先

俺的专业也是这个东西的！

qbw确实很专业

参考一下这个帖子，可惜图片又不见了……

现实中，发电机组的情况很复杂

顺便回答一下，8楼oo给的链接中那个水电阻的作用

请教：李冬发

关水的闸门不能运动得那么快吧……

百页窗式，会很快

另外，在出水涵道加入扰流装置也可以

晕

不是因为阀门本身的速度不够快，而是为了消除水锤不能快

我是这样想的

嘿嘿，还是没有切换到假负载来得方便~~~

那来那么大的负载？

回6楼 qbw

浏览过的版块

终身成就奖章

坚毅之洋流

十世金身

技术导师奖章

永恒之光奖章

技术领袖奖章

核心会员奖章

精华达人奖章

技术新星奖章

涓涓之细流

七世轮回