本帖最后由 叶春勇 于 2020-3-20 14:08 编辑
4.15 E-15 极性变换 4.15.1 目的 这项试验是检测试件的外部启动辅助下对蓄电池极性变换连续的耐受性。同时必须说明可以多次极性变换而不会导致部件的损坏。 4.15.2 试验 必须在原配接线情况下试验所有相关的连接。 试件根据汽车内的错接而被启动。 从0V到表28和表29说明的任何最大的电压值，均适用于极性变换的鲁棒性试验。 E-15 极性变换试验参数 4.15.2.1 极性变换通用部分 4.15.3 要求 在极性变换器件不得使与安全相关的功能脱扣，例如：电动摇窗机、电动滑动天窗、启动器等。 在极性变换期间部件不得超过在数据表中列出和允许的极限值（电气和温度）。 在试验期间不得超过汽车熔断器的标称电流。 不得由于极性变换而使部件产生预损或者潜伏着损害。 极性变换安全性亦适用于0V到最大试验电压的任何电压。 极性变换安全性满足功能状态C。 必须记录试验期间的电流能耗。
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