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电瓶车充电好像是暴利

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楼主
质子71|  楼主 | 2020-4-13 12:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
充电器, 电器, 电量
我这是 1 元钱充 4 小时。
假设是 48V， 20AH 车，充 2/3，电量是：48 * 20 *2 / 3 = 720 VAH，也就是 0.7 度。
一度电算 6 毛钱，相当于 0.42 元。算上转换损耗，最多 5 毛。
利润 100% ，没房租，不交税。
唯一的风险就是收费充电器的质量问题。
大家看呢？


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沙发
sjnh| | 2020-4-13 13:15 | 只看该作者
他们给供电所按什么收？如果是商业那就1元多了，如果按居民用电才是5-6毛

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板凳
wh6ic| | 2020-4-13 13:36 | 只看该作者
很便宜了。 你以为电池容量是 1KWh，充饱就只花费 1KWh 的电？ 哪个有这个本事做出 100% 效率的充电器？

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地板
cainiao518| | 2020-4-13 14:05 | 只看该作者
理论和实际总是有些差距

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5楼
chunyang| | 2020-4-13 15:36 | 只看该作者
成本可不是那么算的。

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6楼
glodcity| | 2020-4-13 16:15 | 只看该作者
别人当然要赚钱了，别人还有投资的钱呢。其它别人也赚多少

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7楼
zhitao2072| | 2020-4-14 18:14 | 只看该作者
这个早就市场化了，利润不高，比进工厂打工强点。

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8楼
lvyunhua| | 2020-4-15 09:00 | 只看该作者
我这里1元3个小时，每小时充电200W哦。按民用算那是赚哦，按商业算也赚哦

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9楼
质子71|  楼主 | 2020-4-15 10:12 | 只看该作者
lvyunhua 发表于 2020-4-15 09:00
我这里1元3个小时，每小时充电200W哦。按民用算那是赚哦，按商业算也赚哦

你这更黑了，1元最多 0.6 度电，可能根本充不满。

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10楼
gx_huang| | 2020-4-15 10:38 | 只看该作者
以后电瓶车充电也和汽车充电一样，电费按照计量收费，而不是单纯时间收费。
像电动汽车收费，要考虑电费、停车费。有些地方充满15分钟后的停车费很贵的，充电桩的停车费是普通停车位的几倍价格，防止普通车占用。
电瓶车也一样好了，电费算2倍差价，停车费比如算0.1元/小时，你满意吗？

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11楼
质子71|  楼主 | 2020-4-17 09:17 | 只看该作者
chunyang 发表于 2020-4-13 15:43
损耗必须考虑，而经营行为用的电，虽然不排除少量以民用计费，但原则上是商业用电计费。是否有优惠，得看地 ...

你要这样说，那天下没有暴利的生意了。房租、设备损耗等等在所有行业都存在的。

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chunyang 2020-4-17 14:23 回复TA
很遗憾，你的理由不成立，自然结论也不成立。凡事凭感觉可不行，何不计算看看？ 
12楼
tianxj01| | 2020-4-17 09:43 | 只看该作者
你只算了48V，而且还算的不准。
我如果是一台60V20AH的车子，充电器配的比较好，电流3A，恒流，则充电功率最低60*3=180，最大功率75*3=225，按照市面上常规反激充电器效率，算比较好的，84%。则平均功率=（180+225）/2/0.84=241W。
4小时，实际消耗241*4=0.96千瓦时。基本上就是一度电了。
一般这样拉的电，会按照商业用电1.1元计量。实际上他还亏了1毛钱。
当然，理论上没人会做亏本的事情，所以，他这个电费应该是私自拉出来，按照民用计量，则有得赚。

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13楼
质子71|  楼主 | 2020-4-20 11:34 | 只看该作者
tianxj01 发表于 2020-4-17 09:43
你只算了48V，而且还算的不准。
我如果是一台60V20AH的车子，充电器配的比较好，电流3A，恒流，则充电功率 ...

对策很简单：充电器自己带功率限制，让你 60V20AH 的车子充不满。想充满？再投个币，哈哈。

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